2019款大众桑塔纳是4缸的发动机:
【大众桑塔纳2019款是几缸的】1、新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型 , 取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型 , 整体上已经是大众家族最新的外观造型 。其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款紧凑级车型 , 使得很多人对这几款车之间的界限越来越模糊;
2、车身侧面 , 新桑塔纳并没有太多的亮点 , 整体设计较为简洁 , 没有夸张的线条 , 贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力 。车窗下侧的镀铬饰条简单而又符合中国消费者审美 , 对挡次提升还有一定的帮助 。多幅式轮毂与车身相当匹配 , 而后轮旧沿用大尺寸鼓式刹车 , 不仔细看还以为换成了盘式;

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3、尾部的造型可以很容易辨认出这是一款大众车型 , 借助家族化造型 , 还有利于提升车型的品质感 。厚重的保险杠下方隐藏了排气尾管 。你不用抱怨新桑塔纳的设计缺乏激情 , 其实它的真正目的就是一款适合大众口味、造型平实的家用车;
4、车尾的造型也比较协调 , 没有了POLO三厢生拉硬拽的感觉 , 整体风格以简洁为主 。与朗逸的最大区别是减少了横向镀铬装饰条 , 定位的不同在这里体现的尤为明显 。
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