按照FF当时的介绍 ， FF关联公司睿驰汽车在广州南沙买地 ， 实际上是贾跃亭为把“FF技术、产品和知识产权引入国内 ， 助力汽车产业转型升级国家战略的具体实施步骤之一” 。 此外 ， FF在公司4周年的全员信上写道 ， 该公司将全面登陆中国 ， 其中国总部将在广州落地 ， 广州工厂很快就会如期开工 。 按照计划 ， 南沙研发生产基地预计2019年底到2020年初实现投产 ， 首期计划年产能10万台 。

如今 ， 恒大正式宣布不再对FF继续投资 。 对许家印来说 ， 手里剩下的在境内的资产只有南沙的这个正在为原先FF建造的工厂 ， 还有恒大此前高调宣布成立的恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团 。

在此前恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团揭牌仪式上 ， 恒大健康副董事长兼恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团董事长彭建军曾信心十足的向外界宣布 ， 恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团将全面负责法拉第未来在中国的技术研发及所有生产经营管理 ， 未来十年 ， 在中国华东、华西、华南、华北和华中地区 ， 建设五大研发生产基地 。 十年后 ， FF的年产能计划达到500万辆 ， FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场 ， 覆盖高端、中端及入门级 ， 打造互联网智能出行生态 ， 全面满足快速增长的不同市场需求 。