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【国际物流一周聚焦导读】马士基布局供应链金融或将成立银行;无人驾驶颠覆人工投递;联合包裹利用高尔夫球车运包裹引争议 。更多国际物流热点新闻 , PFC皇家物流为你解读 。
一、无人驾驶将颠覆人工投递

文章插图
法国邮政旗下包裹公司DPD一项最新研究结果表明 , 无人驾驶技术可能展现全新的投递概念 , 对包裹运输市场将产生深远影响 。尤其在市中心区域 , 包裹投递将会变得更加便捷、高效 , 并将颠覆传统人工投递 。不过 , 受限于现有法律框架 , 这种革命性的投递概念付诸应用至少要等到2025年之后 。
【PFC皇家物流点评】随着无人驾驶技术的发展 , 也许用不了多久机器将取代人工投递
二、联合包裹高尔夫球车运包裹引争议
联合包裹拟计划于今年假日业务高峰期间 , 在肯塔基州使用改装后的高尔夫球车运输包裹 , 以增强运力 。高尔夫球车可改装成一辆能够装载包裹的平板挂车 , 由兼职司机驾驶 , 不必购买新的货车 。
这计划引起联合包裹部分内部人员反对 , 理由是让高尔夫球车与轿车、卡车共同行驶在公路上 , 等于把员工置于危险境地 。
【PFC皇家物流点评】用高尔夫球车运包裹 , 联合包裹可谓“俭约”到了极致 。
三、敦豪发力马来西亚快递业务
敦豪近日在马来西亚推出了国内快递业务 , 以满足该地区日益增长的跨境电商物流需求 。敦豪在马来西亚的投资计划包括建造一个4.8万平方米的中心配送枢纽 , 为巴生河流域的所有城市地区以及槟城和新山提供次日达服务 , 为马来西亚西部和东部的其他地区提供2—4日快递服务 。
【PFC皇家物流点评】马来西亚高达10亿欧元的电商产值对物流企业来说是巨大机遇
【国际物流圈出了这些大事】四、ONE获准 , 全球集运行业市场集中度再拔高
日本三大船东日本邮船(NYK)、商船三井(MOL)和川崎汽船(K-LINE)近日表示 , 新合资公司ONE的成立已获得了所有涉及国家和地区的竞争法批准 , 一旦ONE正式成立 , 就意味着全球集运公司的市场集中度将被进一步拔高 。
【PFC皇家物流点评】在严峻的市场形势下 , 整合成为了部分航运公司的最优选择 。
五、亚马逊提升全球物流资源整合能力
近日 , 亚马逊表示要提升全球物流资源整合能力 , 解决跨境电商市场的痛点 。亚马逊表示将通过“亚马逊全球物流体系的三大优势 , 即全球物流网络布局、智能供应链管理以及全球资源的整合能力 , 降低全球物流运输成本、提高效率 。
【PFC皇家物流点评】跨境电商市场竞争的后背是跨境电商物流的竞争 。
六、马士基布局供应链金融或将成立银行
近日 , 全球最大的集装箱航运公司马士基开启了一项金融业务--Maersk Trade Finance , 它是一个短期融资服务 , 信用平台面向发货人 , 可以基于马士基航运订单(包括装船前/后)申请资金贷款 , 用于支付运费或其它用途 , 这是继中远海运后,又一家航运巨头提供航运金融服务 。
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