P1153故障码 , 适用于斯巴鲁 , 意思是加热氧传感器1 , 第1排 - 范围/性能问题 , 电压高(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 1 - Range/Performance Problem, Voltage High) 。
背景知识:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量 , 以修正喷油量 , 从而使发动机获得最佳空燃比 。在OBD故障码中 , 你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法 。第1排是指气缸1所在的那个排 , 剩下的另外一排为第2排 。不管哪一排 , 第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前) , 第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后) 。
当你的汽车故障排除后 , 需要清除故障代码 。清除故障代码的时候 , 务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行 , 要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码 。否则 , 有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一 , 使某些车型的控制电脑失去“经验记忆” , 我们知道 , 有些车型的控制电脑具有自动记忆功能 , 如果拿掉电池负极的连接线后 , 就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据 , 这就为什么有些人发现维修清除后 , 发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者行驶一段时间后 , 又出现已清除掉的故障码;另外一点 , 还可能会造成一些功能的丢失 , 例如常常丢失音响锁止这个功能 , 这情况下 , 要音响系统正常工作 , 就需要重新对音响进行修复 , 出现这情况 , 就很麻烦 。

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