国航:全力保障春运“提速增效”

  1月7日下午 , 中国国际航空公司召开2020年春运发布会 。 会上公布 , 国航将在2020年春运期间加大航线运力投入 , 计划投入飞机运力431架 , 同比增幅1.9%;安排航班53974班次 , 其中新增加3173班次 , 同比增幅6.3%;提供座位1086万个 , 同比增加5.8% , 全力保障春运“提速增效” 。

国航:全力保障春运“提速增效”

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  今年春运从1月10日至2月18日 , 是近年来最早的一次 , 因起始时间与放假时间接近 , 节前将迎来“务工流”“学生流”“探亲流”“旅行流”叠加的旅客出行高峰 。 而今年春运民航旅客运输量据预测还将再创新高 , 预计达到7900万人次 , 同比增长约8.4% 。 针对春运高峰早、持续时间长、热点相对集中的特点 , 国航提前分析预测市场及旅客出行需求 , 优化整体投入结构 。 在运力调整上 , 立足航季计划基础 , 减投国际长航线及地区航线航班 , 将运力转投国内航线 , 增投后国内航线航班占春运期间国航总航班数的54% , 同比提高了3个百分点 , 为近五年占比最高值 。 国内航线重点增加了北方至华南、西部、华东 , 西部至华南相关区域的投入 , 如对北京至成都、重庆、海口、长沙、珠海 , 重庆、成都至广州、深圳、三亚、海口等热点航线进行宽体机增投 。 安排重庆至广深 , 广州至达州、泸州、万州 , 北京至上海、杭州等热点航线航班 。 同时调减北京至银川、贵阳等航线投入 , 将运力及时刻资源转移增至相关热点区域 。 国际航线上重点增加了日、韩、亚太航线航班的整体投入 , 新增重庆至冲绳、东京 , 杭州至东京、首尔、曼谷 , 北京至普吉等航线300多班次 , 将部分上海、杭州至日本 , 成都至首尔等航线航班改为宽体机执行 。 基本覆盖了探亲、返乡和旅游人群较为集中的热点航线 。 在大兴机场 , 国航已开通大兴至曼谷国际航线 , 以及大兴至深圳、重庆、昆明等10条国内航线 , 助力大兴机场成为“国家发展新的动力源” 。

  此外 , 国航在2019年致力于打造“无纸化”出行 , 今年春运期间 , 乘坐国内航班的旅客只需打开手机 , 在国航APP上轻松选座 , 电子登机牌即刻生成 , 无托运行李旅客可直接前往安检 , 此项服务适用于105个国内站点 。 此外在国际航线上 , 旅客乘坐国航北京始发澳洲航线或从9个国际及地区站点出发也可享受此项服务 。 因为春运期间各大机场客流量大幅增加 , 为了促进春运“提速增效” , 国航在加开值机柜台、安排外围引导人员等措施的基础上 , 在20个国内站点的航站楼内设置自助柜机 , 提供体验值机、行程单打印和航延改签等服务 。 国际出行的旅客也可在13个国际及地区机场的航站楼享受自助值机服务 。 在自助柜机、国航APP、国航官网的自助值机渠道还特别考虑家庭出行需要 , 提供了“家庭值机”服务 , 让带孩子(2岁(含)以上)乘机的家庭能便捷“通关” 。 在北京、成都、杭州的航站楼内 , 还为旅客提供国航一站式全自助行李托运机 , 提高行李托运效率 。 同时启动已连续开展13个年头的“国航青年与春运同行”青年志愿者服务春运活动 , 届时 , 青年志愿者们会协助旅客提供信息咨询、业务办理流程引导、特殊旅客帮扶等服务项目 。 国航还将针对春运期间旅客携带行李较多的情况 , 施行新的行李密度标准 , 以便预留出多于平时的行李舱位 , 保证旅客托运行李的装载和运输 。

  为了丰富春运、春节期间旅客出行的产品选择 , 给予出行旅客最大的便利和优惠 , 国航全面升级APP服务 , 开通钱包便捷支付 , 增设机上座位预留、登机口升舱、机场泊车、接送机以及餐食预定等服务功能 , 满足旅客个性化的服务需求 。 同时推出北京至重庆、成都、长沙、西安、武汉、哈尔滨、洛杉矶、慕尼黑、大阪等多条国内、国际航线的优惠机票 。 届时 , 全国各地国航自营休息室将举办形式多样的迎新春主题活动 , 国航官网、中国国航APP等线上平台也将继续开展“百福临门 , 玉鼠送福”主题活动 , 为旅客营造鼠年欢乐祥和的氛围 。 (光明日报全媒体采访人员訾谦)

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