_原题是：我国新能源汽车保有量达784万辆 ， 机动车保有量达3.95亿辆据人民网消息 ， 2021年全国机动车保有量达3.截至2021年底 ， 全国新能源汽车保有量达784万辆 ， 占汽车总量的2.近五年 ， 新注册登记新能源汽车数量从2017年的65万辆到2021年的295万辆 ， 呈高速增长态势 。
_原题是：新能源汽车去年产销超350万辆 预计今年同比增42%
本报采访人员 龚梦泽
1月12日 ， 中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）最新发布的统计数据显示 ， 2021年我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆 ， 同比分别增长3.4%和3.8% ， 结束了连续3年的下降趋势 。 同时 ， 我国新能源汽车销售完成352.1万辆 ， 同比增长1.6倍 ， 连续7年位居全球第一；其中 ， 搭载组合辅助驾驶系统的乘用车新车市场占比达20% 。
中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋表示 ， 从2021年汽车销量情况来看 ， 第一季度由于同期基数较低 ， 汽车市场同比呈现快速增长 ， 第二季度增速有所放缓 ， 第三季度受芯片供给不足影响最大 ， 出现较大幅度下降 ， 第四季度明显恢复 ， 好于预期 ， 确保了全年稳中有增的良好发展态势 。
对此 ， 付炳锋表示 ， 新能源汽车成为今年车市最大亮点 ， 已经从政策驱动转向市场拉动的新发展阶段 ， 呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面 ， 为“十四五”汽车产业高质量发展打下了坚实的基础 。
预计今年汽车总销量
【新能源汽车去年产销超350万辆 预计今年同比增42%】同比增长5%左右
乘用车方面 ， 2021年 ， 乘用车产销分别完成2140.8万辆和2148.2万辆 ， 同比分别增长7.1%和6.5% ， 增幅高于行业增速3.7个百分点和2.7个百分点 。 在国内强大的消费市场促进下 ， 我国乘用车市场已经连续7年超过2000万辆 。
《证券日报》采访人员注意到 ， 伴随居民收入水平的逐步提高 ， 我国汽车市场呈现明显的消费升级趋势 。 2021年 ， 高端品牌乘用车销售347.2万辆 ， 同比增长20.7% ， 高于乘用车增速14.2个百分点 ， 占乘用车销售总量的16.2% ， 占比高于上年1.9个百分点 。
与此同时 ， 2021年商用车产销分别完成467.4万辆和479.3万辆 ， 同比下降10.7%和6.6% 。 从全年商用车走势看 ， 一季度由于同期基数较低 ， 产销呈现大幅增长 ， 二季度开始销量同比下降 ， 下半年下降趋势更加明显 。
“我国汽车产销总量已经连续13年位居全球第一 ， 并在‘电动化、网联化、智能化’方面取得巨大的进步 。 ”付炳锋认为 ， 我国作为汽车大国的地位进一步巩固 ， 正向汽车强国迈进 。
中汽协预计 ， 2022年我国汽车总销量预计将达2750万辆 ， 同比增长5%左右 。 其中 ， 乘用车为2300万辆 ， 同比增长7%；商用车为450万辆 ， 同比下降6%；新能源汽车将达到500万辆 ， 同比增长42% ， 市场占有率有望超过18% 。
自主乘用车市占率
接近历史最佳
2021年 ， 我国新能源汽车继续领跑全球 ， 新能源汽车销售连续7年位居全球第一 。 其中 ， 全年新能源汽车市场占有率达13.4% ， 高于上年8个百分点 。
其中 ， 纯电动汽车产销分别完成294.2万辆和291.6万辆 ， 同比分别增长1.7倍和1.6倍；插电式混合动力汽车产销分别完成60.1万辆和60.3万辆 ， 同比分别增长1.3倍和1.4倍；燃料电池汽车产销完成0.2万辆 ， 同比呈现增长 。
付炳锋表示 ， 从新能源汽车走势情况来看 ， 全年保持了产销两旺的发展局面 ， 3月份开始月销量超过20万辆 ， 8月份超过30万辆 ， 11月份超过40万辆 ， 12月份超过53万辆 ， 表现出持续增长势头 。 2021年 ， 中国品牌新能源乘用车销售247.6万辆 ， 同比增长1.7倍 ， 占新能源乘用车销售总量的74.3% 。