鉴于这个问题 ， 曾先后开了8次论证会 ， 翻阅了20多年的泉水的资料 ， 请了国内的院士 ， 比如钱七虎等专家 ， 就如何在保泉的前提下建设济南地铁进行反复论证 ， 最后考虑三个方面的因素决定了这一条路线 。

第一个因素就是保泉

第二个考虑就是积累经验 ， 比如说第一条路穿越济西富水湿地等 ， 这些都是世界地铁建设史上难度很大的工程 。

第三个就是考虑城市的发展 。

1号线的开通将会对城市带来哪些影响？

陈思斌：

大家都知道在济南西部地区 ， 济南西站、长清大学城、济南国际医学科学中心 ， 还有将来要建设的央企总部 ， 这条线从目前来看可能效果不是太明显 ， 但是它把几个区域都串联起来了 ， 从这几个方面的考虑 ， 就下决心建了这条线作为第一条线 。