事实上 ， 其间也有不少民间议人或者官办组织进行郑州新乡平原新区的道路交通论证与呼吁 ， 但目前没见现实中兑现 。

据介绍 ， 目前郑新道路交通一体化发展还存在不少问题 。 一是郑新交通路网一体化规划滞后 ， 并呈现出“河两岸融合非要不可的契机与时机”的情况 。 二是除郑州黄河公路大桥免费通行外 ， 其它路桥均在收费 ， 这是一个一步步的问题 ， 不是一蹴而就 ， 何况更深次层的交通融合 。

如此 ， 郑新交通一体化不是规划的简单合并 ， 而是涉及经济、社会、行政、生态、黄河等多领域的系统工程 ， 规划建设必然面临着一系列的问题和障碍 ， 亟待更高级政府层面给予精准支持 。

不过 ， 相关的建议和方案为民间提及 ， 如建议有关部门研究制定郑新一体化道路交通专项规划 ， 规划中要重点对连接郑新穿黄路桥、轨道交通、郑州地铁2号线北延至平原示范区、郑新公交等线位走向、实施时间、建设标准予以明确 。 此外 ， 对郑州黄河公路大桥以目前郑州中州大道标准并桥加宽 ， 改造畅通郑新快速路 。 开通郑州到平原示范区的公交线路 ， 推进公交同城 。 此外 ， 可否尽早尽快解决郑新黄河大桥免费通行问题 ， 以助力郑州大都市区建设 。