特斯拉：营收增长65%、但仍面临供应链难题 ， 次日暴跌11%
美股周三盘后 ， 特斯拉发布了2021年第四季度的财报 。 财报显示 ， 特斯拉第四季度营收177.2亿美元 ， 同比增长65%；净利润为23.2亿美元 ， 同比增长了约760% 。 第四季度调整后每股盈利2.52美元 ， 毛利率为27.4% ， 高于上一季度的26.6% 。 从营收和利润来看 ， 特斯拉四季度的表现全部超过市场预期 ， 算是一份拿得出手的业绩表现 。
但跟微软一样 ， 从分项业务上来看 ， 特斯拉仍然有美中不足的地方 。 特斯拉第四季度共交付了 30.86万辆电动汽车 ， 整季汽车业务收入为159.7亿美元 ， 同比增长71% 。 全年共交付93.6万辆汽车 ， 较去年全年增长87% 。
虽然整体表现不错 ， 但特斯拉表示供应链目前仍然是最主要的限制因素 ， 工厂已经连续几个季度低于产能运行 ， 并且预计这中情况可能会持续到2022年 。 马斯克表示 ， 受供应链影响 ， 特斯拉也没有计划会今年推出任何新车型 ， 也就是说 ， 今年我们无法看到Cybertruck皮卡的量产和此前备受期待的2.5万美元新款低配版特斯拉 。
除了供应链因素外 ， 本季度储能业务录得收入6.88亿美元 ， 同比下降了8% ， 是今年四个季度中最低的一次 ， 并且低于市场预期 。

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在此次财报会上 ， 马斯克也透露了特斯拉今年的业务计划 。 其中 ， 此前惊鸿一瞥的人型机器人Optimus将是特斯拉今年最重要的工作 。 马斯克表示 ， 类人机器人对于解决劳动力短缺问题非常重要 ， 今年将在特斯拉自己的工厂中首次使用人形机器人 ， 随着时间的推移Optimus “有可能比汽车业务更重要” 。
对于造车主业马斯克也表达了非常积极的预期 ， 表示2022年公司增长将轻松超过 50% 。 此外 ， 特斯拉计划在今年实现所谓的全自动驾驶技术 ， FDS将成为公司的主要利润来源 。
虽然特斯拉股价在财报会结束后 ， 盘后交易V形反转收复失地 ， 但由于供应链危机造成的消极情绪以及特斯拉本身超高估值的回调压力下 ， 在周四的交易日中 ， 特斯拉大跌超过了11% 。


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苹果：业绩轻松击败预期、摆平供应链危机 ， 关键时刻给安慰
在微软表现平平、特斯拉惨遭血洗之后 ， 苹果终于在万众瞩目中登场 。 在此次财报发布之前 ， 受供应链危机影响 ， 市场普遍对于苹果的本季度表现持悲观预期 ， 华尔街一些机构甚至下调了苹果的评级和目标价 。
但今天 ， 苹果却意外交出了一份让人惊艳的业绩报告 ， 也总算是给了动荡不安的市场一丝心理安慰 。 根据苹果财报显示 ， 2022年第一季度的营收为1239 亿美元 ， 同比增长11%；净利润346.3亿美元 ， 同比增长20% 。 各项指标都轻松超过市场预期 ， 创下公司单季新高 。 值得注意的是 ， 这已经是苹果连续第21个季度里跑赢市场预期 ， 可以说是所有科技公司中最稳健的选手 。
从各分项业务来看 ， 除了iPad销售同比下降14%之外 ， 其他业务线全线喜人 。 其中 ， iPhone 收入716.3 亿美元 ， 同比增长 9%；Mac 收入108.5 亿美元 ， 同比增长 25%；可穿戴设备、家居及配件等其他产品收入147.0 亿美元 ， 同比增长 13% ， 创下新高 。 而服务收入作为苹果着力打造的第二业务增长线本季也涨势喜人 ， 录得利润195.2亿美元 ， 同比增长24% ， 连续四个季度创新高 。