春運期間 ， 人流車流劇增 ， 為了乘客安全 ， 交通執法理應比平日更加嚴格謹慎 。 但如果僅僅因為手握執法權而任性執法 ， 不是無知 ， 就是有私利驅使 。

　　我國法律確實有客運車輛不能違規載貨的規定 ， 但《道路交通安全法實施條例》對此進行了明確的界定：載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外 ， 不得載貨 。

　　很顯然 ， 監利這位交警把行李箱里的蘿卜白菜認定為“貨物” ， 與常識相悖 ， 也于法無依 。 本來應當保障春運車輛的順暢通行 ， 結果卻在人們過年回家的路上“添堵” ， 這位交警被曝光、處罰 ， 這口鍋背得不虧 。

　　這件事在一陣“奇葩”“荒唐”的嘲笑或憤怒中很快翻篇 ， 成為繁忙春運里的一段小插曲 。 但很少人注意到 ， 本就脆弱的執法權威再次遭受打擊 。 公眾和執法者間的裂隙就在一次次的違法執法中被拉大 ， 久而久之 ， 執法者公平正義的屬性不斷被消解 ， 質疑和不配合執法就逐漸具有某種“舌尖上的”合法性 。