到日本才明白,賣價百萬的神車埃爾法,在日本成為全民街車( 四 )

再比如SUV空間靈活性不如MPV , 底盤離地間隙高 , 不方便老人和兒童上下車 。 所以從這些方面我們可以看出 , 日本車的概念和國產車是不一樣的 。 它們主要用于家庭和公路設施 。

其次 , 像elfa這樣的mpv在日本很便宜 。 以愛兒坊為例普通版本的汽車在日常價格約300000元(人民幣)最近的風格是約400000元(人民幣)加上車輛的混合動力系統和低維護成本在未來讓愛兒坊Vellfire和其他多功能用車成為日本家庭的首選 。

在有著發達改裝文化的日本 , Vellfire在街頭巷戰中被輕松改裝

最后 , 還有對旅游業的需求 。 據日本朋友介紹 , 很多elfa或Vellfire的車主會把車掛在當地旅游公司或私人定制旅游中心 。 Elfa不僅有很好的豪華體驗 , 而且汽車的舒適性也是很多游客選擇它的原因 。 這也是日本愛樂發車主除日常工作外的第二收入來源 。

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