春運背后的人口遷移( 五 )

而反觀上海則呈現另一種不一樣的面貌 , 為什么上海在一線城市內的春運人口基數不是最多的 , 有一個重要原因是上海的周邊排布著太多的強二線城市作為替代 , 換句話來說用戶在這個經濟圈里具備選擇的權利 。 同時跨城生活和工作也具備可能性 。 所以上海不是單個城市移動人群最多的 , 但是長三角整個經濟圈內人口轉移基數是龐大的 。 所以為什么長三角經濟圈能夠起勢 , 這里的高鐵以及高速路網是最密的 , 這一些都是有底層原因的 。 然后再來看這個數據 。

縱坐標是春節流出人口 , 橫坐標是春節流入人口 , 這張圖表非常耐看 。 先來看北上廣深吧 , 首先春節流出人口最多的是北京 , 也就代表著最能吸引別人前往的城市就是北京 , 當然這也和北方沒有足夠量高能級城市有關 。 另外從人口流入流出結構來看 , 我覺得深圳是比較健康的 , 流出多流入少 , 反觀廣州吸引的人口足夠 , 但流出的人也多 , 這也暗合了不少人對廣州的印象 , 對于一線城市最末端的一名 , 未來是否能夠留住人才也是廣州急需考驗的 。

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