在阿里巴巴副总裁万霖看来，邮政在跨境电商业务中也面临着不少挑战，比如，现有邮政转运的时间长、网络不优化，需要30天到60天的运输时间 。另外，也缺乏全程可视化的物流信息查询，某些重点国家不提供妥投信息，中转国也无信息跟踪 。“邮政物流自动化、电子化程度都不高，这导致旺季单量处理能力急剧下降 。而在产品上，传统挂号、平邮又不符合跨境电商轻包裹的现实需求，市场需要更个性化的产品和双边、多边产品 。”万霖说 。
因此，邮政要抓紧升级物流核心能力，创新发展邮政传统业务 。李雄介绍，中国邮政为了增强产品竞争力，开办了跟踪小包、扩大E邮宝合作和设计电商包裹等业务 。“比如跟踪小包业务，通过各国邮政间的合作，改造现有国际挂号小包产品，设计符合市场需求的可跟踪的小包产品 。”李雄表示，跟踪小包拥有基本跟踪信息(接收和投递)、无需签收、无需赔偿、时限稳定等特点，全程时限可控制在15天到20天 。
从全世界邮政物流的角度来看，身处跨境电商大潮中，各国邮政都应顺势而为 。万国邮联秘书长比沙尔·侯赛因表示，近年来，万国邮联就在积极推进中欧铁路邮运，使之成为一项推进跨境电商发展的重要战略，渝新欧国际铁路联运通道就是最好的例子 。比沙尔·侯赛因说：“未来也希望有关国家和地区加强邮政协作，尽早实现渝新欧全段大邮运，并逐步拓展更多的邮运线路，使跨国邮政搭乘上渝新欧的快车，更有效地推动跨境电商的发展 。”

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