縣城之所以為縣城 ， 核心是在于孤立 ， 而未來這一切將不再存在 。 三四線城市的發展就用這兩種特別直接的方式赤裸裸的在我的家鄉快速的推進著 。 而這樣的改變 ， 顛覆的第一個產業就是老家的長途汽車 ， 如今已經無人問津 ， 最多的路線是從這里到高鐵站 ， 其他的路線都被取消的差不多了 。 對于未來 ， 可以感受到的是 ， 我們和周邊的三線城市的融合度要更高了 。 我們要推動自己從過去的四線變成三線 ， 改個名字可不行 ， 融入邊上的二三線城市成為了最有效的方式 。 如今看來 ， 似乎有點盼頭 ， 我們也會這個熟悉的城市多了一點期盼 。 如果順利的話 ， 未來我去上海在3小時內 ， 去杭州2小時 ， 這是對生活真真實實的改變 。

當然你可能會問 ， 這樣的變化對于一個小縣城有什么意義 。 對我來說最大的意義應該是在外漂的人更愿意回來 ， 愿意從過去的一年一次變成兩次三次 。 不要小看這樣的變化 ， 為一個城市同樣創造了更多的蝴蝶效應 。 當然 ， 交通的改變也從外滲透到了內部 ， 剛說的老家里三縱三橫 ， 也終于有一橫如今變成了雙向六車道 ， 借著這個契機 ， 我家那一條黃金主干道終于有了點改變 。 外來打工者賺錢后還是選擇離開 ， 但起碼趨勢在變 。