12.路虎卫士 (L663)

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最初的 Defender 经久不衰意味着当新一代在 2020 年首次亮相时,它有一些非常大的鞋子需要填补 。然而,事实证明它是值得等待的,它拥有比以往更多的越野能力和优质而实用的内饰 。它 在道路上比原厂的 Defender 更顺畅,3.0L inline-6 提供了充足的冲击力 。虽然很明显,路虎的新一代汽车更多地迎合了郊区大众,而不是农民,但卫士确实保留了周到的实用性和随处可去的能力的成功组合,这使旧车成为如此出色的农业主力 。
四门 110 是大多数买家想要的变体,但两门 90 变体提供了更传统的方形外观,使其与其他 SUV 不同 。90 的驾驶性能也同样出色,比买家预期的更灵活、更有趣 。甚至还有一种运动模式,可以在灯光下提供一些额外的动力,尽管直列 6 和 V8 版本的购买者即使在自动模式下也不应该想要更多 。
11.路虎揽胜运动版

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Range Rover Sport最初于 2005 年推出,堪称万事通 。它配备强大的 5.0 升 V8 发动机、豪华的内饰以及买家对路虎的期望的越野能力 。它也比全脂路虎揽胜小,因为它基于与发现 3 相同的平台,后者在北美作为 LR3 出售 。Range Rover Sport 将 Land Rover 标志性的越野知识与运动性能相结合,使其成为几年前首次亮相的 BMW X5 的直接竞争对手 。
这是路虎首次进入新兴的“性能SUV”细分市场,并且非常成功 。第二代汽车于 2013 年首次亮相,并通过成为第一辆登上天堂之门的汽车,证明了它仍然保留了路虎的 DNA。第三代汽车 将于 2023 年开始销售 。最新一代路虎揽胜运动版也将首次配备电动动力系统,但还有一款双涡轮增压 V8 变体可供那些还没有完全准备好放弃汽油的人使用 。
10.路虎 LR4

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LR4,或在国内市场广为人知的Discovery 4,采用了该品牌其他车辆的许多最佳元素,并将它们组合成一款多功能 SUV 。这是一款非常适合家庭使用的 SUV,尽管它可以比一般的商场履带车更好地应对崎岖地形 。在许多方面,它比当时路虎的大多数其他产品更“完全致力于该品牌的原始 SUV 配方” 。凭借老式梯架结构和 3.0L 增压 V6,LR4 的驾驶感觉不像其德国竞争对手那样像轿车,而是感觉更坚固、更顺畅 。
作为一辆宽敞的通勤车,接送孩子们上学和杂货店,这很高兴,但把它带到舒适的柏油路之外,它就自成一体了 。该车的地形响应系统和可选的低速四轮驱动确保了 LR4 可以应对比宝马或奥迪所能处理的任何地形都要粗糙得多的地形,冰、泥和岩石完全没有问题 。
9.路虎揽胜哨兵

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Land Rover 为 Range Rover Sentinel 发布的新闻稿称其为“精炼堡垒”,这对于工厂装甲 SUV 来说似乎是非常恰当的描述 。Sentinel 专为需要比标准 SUV 提供更多保护的官员和名人而设计,可以根据每个购买者的喜好进行配置,并提供一系列可用的装甲等级 。它的外观设计与普通路虎揽胜没有什么不同,但它配备了包括装甲玻璃、车顶爆炸保护和紧急逃生系统在内的功能 。
该车的内饰与标准的路虎揽胜自传相同,与 SUV 一样奢华 。据路虎称,最新一代的 Sentinel 于 2019 年首次亮相,配备增压 5.0 升 V8 发动机,尽管其重型装甲板意味着 0-60 英里/小时仍然需要相当悠闲的 9.8 秒 。它还对底盘、悬架和制动系统进行了升级,以确保 Sentinel 的越野能力与买家对该品牌汽车的期望一样 。
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