前排一体式皮革座椅
新车全系均将搭载一体式运动座椅 ， 采用人体工程学设计 ， 以及高密度、高回弹发泡体系 ， 使接触面更大 。座椅包覆的皮革带有菱形状绗缝设计 ， 视觉感受更加出色 。
后排座椅支持比例放倒
除配有全景天窗外 ， 车辆还配备有规整的后备厢空间 ， 后排座椅放倒后 ， 后备厢空间可由620升拓展至1450升 ， 进一步提升用户的乘坐、装载便利性 。官方强调 ， 其储物空间遍布驾舱和后备厢 ， 储物位置达30余处 。
动力总成：标配爱信8AT手自一体变速箱

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动力部分 ， 第二代CS75 PLUS提供两套动力总成：2.0T+8AT、1.5T+8AT 。其中蓝鲸新一代2.0T发动机最大功率171千瓦、最大扭矩390牛·米 ， 官方标称的百公里综合油耗为7.5升；蓝鲸新一代NE1.5T发动机最大功率138千瓦、最大扭矩300牛·米 ， 官方标称的百公里综合油耗为6.4升 ， 车辆全系匹配来自爱信的8AT手自一体变速箱 。
新车背景、竞品分析：


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在售的长安CS75蓝鲸版
在售的长安CS75 PLUS
长安CS75最早于2014年北京车展在国内上市销售 ， 伴随着国内SUV市场爆发式发展 ， 这款车型也取得了出色的销量表现 ， 后续在2018年推出大改款车型 ， 并在2019年增加CS75 PLUS ， 进一步扩充了产品阵容 ， 此次上市的是第二代CS75 PLUS ， 可以看作是进一步新增的车型 ， 而不是“垂直换代” 。


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第三代哈弗H6
吉利博越X


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长安CS75 PLUS是国内主流紧凑型SUV当中的热门车款 ， 其竞争对手主要是哈弗H6、吉利博越 ， 从懂车帝App显示的近一年的销量表现来看 ， 长安CS75 PLUS销售数据仅次于哈弗H6 ， 领先于吉利博越 ， 表现较为出色 。第二代长安CS75 PLUS的加入 ， 无疑将助推车系销量进一步提升 。

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