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如果要跟火车对比的话，那么区别可就大了，说到火车，其实它就跟公交车的位置一样的，很狭小 。在高铁上，我们可以把行李放在身边，但是在火车上却不行，它一定要放在行李架上 。
它的速度也远比高铁要慢，一段路程坐火车可能需要三个小时，但是坐高铁只需要一个半小时，方可到达目的地 。当然这都是要看乘客们到底想坐高铁还是火车了，如果要求速度快的话，坐高铁是最方便的 。


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高速铁路先于动车发展吗？并非如此，实际上早在上世纪90年代就有部分早期型号的“国产动车组”上线运行了 。比如中华之星号动车组、蓝箭号动车组等，但因技术不成熟，并没有大规模量产 。
而如今却不一样了，在交通发展的历史上，我国高铁动车组基础是很薄弱的，但是通过不断地砥砺奋进以及后发优势，咱们的技术早已追赶上来了，甚至走向了世界前沿 。
在此为了推动铁路高质量的发展，支撑科技强国，交通强国的建设，国家铁路局组织编制了《“十四五”铁路科技创新规划》，如图：


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在这当中“智能高铁”的规划更引人注意，明确了在之后将会大力的发展北斗卫星导航、5G、人工智能、大数据等信息技术 。也就是说，在未来咱们的高铁将会拥有更多的“高科技” 。
的确如此，虽说我们的高铁技术是第一，但是在这方面我们还需要进一步的完善，并不是在这方面停滞不前，还需要不断地创新 。当然，在发展的过程中安全保障绝对是第一位 。
其实说实话，高铁不仅是为了让人与人之间的距离缩短作为交通工具的使用，更是我们走向国外的“一张名片”，更是实现了从“引进来”到“走出去” 。
我国的高铁更是绽放出了“中国速度”与“中国激情”！从引进到消化吸收，再到自主创新，高铁技术已经实现了领跑世界 。更是带动部分地区的高铁快速发展 。
我国的高铁凭借着自身的实力，已经走向了世界，也向所有的人证明了“中国速度”到底有多快 。我们国家敢称第二，没有人敢称第一 。实际上这就是一个国家的实力，因为我们明白只有自己掌握技术，才能走得更快，发展得更好 。


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总之不管是高铁还是动车，它们都是咱们国家的实力所在，当然像我们这些老百姓认为只要坐车方便就好 。什么高铁，什么动车只需了解就好 。
除此之外，我们老百姓也都明白现在的交通工具实在是太方便了，尤其是高铁速度让人惊叹不已 。“嗖的一下”，就能见到自己的家人了 。
从日常的生活以及附近的建设都可以看到，咱们国家的实力越来越雄厚了 。而高铁不仅限于大城市，在不久将会走向小城市，甚至往更偏远的地区发展着 。
【高铁和动车有什么区别？高铁和动车两者不同之处详解】让我们拭目以待吧！

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