不過 ， 正如“凡事皆有度”的道理一樣 ， 還有一些消費者表示 ， “春節式漲價”可以寬容 ， 但不能縱容 。 武漢市民李女士在接受采訪時提到了網約車的例子 。

　　“一個就是價格的漲幅 ， 另外一個就是漲價的時間區間 ， 還有一點就是提價之后 ， 但是服務卻不能相匹配 ， 比如說我給外賣或者是發布了這個叫車訂單 ， 可能都要等很久 ， 甚至就沒有人接單 。 還有轎車小年夜開始他們已經大幅提價了 ， 我覺得提前的時間還是太長了 。 ”

　　李女士提到的變化來自滴滴出行官方微博在春節前發布的一則消息 ， 消息說 ， 1月28日到2月10日 ， 乘客使用滴滴打車需額外支付司機春節服務費 ， 根據地域不同 ， 從1元到9元不等 ， 服務費將全額給到司機 ， 滴滴不抽成 。 該消息發出后引發了不小爭議 。 不少人認為 ， 春節期間 ， 網約車平臺采取措施鼓勵司機多上路 ， 或者讓司機拿到比平時更多的報酬 ， 這值得肯定 。 但關鍵是 ， 司機多拿的報酬由誰出 。 北京市民秦先生接受中國之聲采訪人員采訪時說：