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然而这时候你也会遇到第一个抉择——同样是28万元左右的价格 ， 你选择中型MPV本田新奥德赛还是中大型MPV起亚嘉华呢？
嘉华的优势显然很明显 ， 更大的车内空间 ， 尤其是第三排后部也有足够大的行李箱空间 ， 能够真正实现全家人不拥挤的出行 。 还有就是配置上更细心 ， 比如安全气囊足够多 ， LED日间行车灯也有 ， 前后雷达倒车影像都有 ， 还有分段天窗 。
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但是嘉华比较突出的问题是离地间隙偏高 ， 和SUV不相上下了 ， 上下车不像是MPV风格 。 此外就是起亚品牌的认知度和保值率 ， 完全无法和新奥德赛相比 。
对了 ， 新奥德赛是全系i-MMD混动 ， 平均油耗也就5L左右 ， 而135kW、315N·m的电机性能还不比嘉华的2.0T弱多少 。 这估计也是最后很多人倾向于选择新奥德赛的重要原因 。
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最后来到30万元价位 ， 基本上在这个价位就是“亦家亦商”的选择了 ， 而商用MPV现在比较流行的都是埃尔法、皇冠威尔法那种夸张的凶狠前脸 。 因此新奥德赛看上去缺了些气势 ， 气场不够强 。 这时候新艾力绅登场了 ， 更大面积的六边形进气格栅 ， 熏黑的大尺寸尾灯 ， 以及接近五米的车身长度 ， 是更符合高端商用的定位 。
【不给赛那加价的机会？30万MPV还有这三款可选】并且在30万元价位 ， 新艾力绅的配置也基本上到位了 ， 除了第二排座椅不是那种老板座位 。 和新奥德赛比起来怎么选 ， 关键就在于消费者有什么样的外观需求 ， 新艾力绅的商务感和别克GL8艾维亚比起来也不弱 。
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至于30万元的起亚嘉华 ， 主要是在配置上提供了更多的科技包 ， 多出一些驾驶辅助配置 ， 但也还是仿皮座椅 ， 整个车的商务感也没那么强 。
总结：
总体来看 ， 新奥德赛在27万元-28万元这个区间 ， 应该说是中国一二线城市家庭消费者可以优先考虑的产品 。 一个是价格独此一家 ， 第二是整个产品的外观高级感和内饰做工、智能化都很到位 ， 第三则是混动系统带来的日常驾驶体验提升还是很有优势的 ， 省油省心 。
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新艾力绅的出现则是以更加商务化的专属造型弥补新奥德赛偏重于家用市场的短板 ， 价格也更高一些 。 对于消费者来说 ， 选择新奥德赛还是新艾力绅 ， 其实主要看是家用多还是商用多 ， 需要更多的排场那就是新艾力绅更合适 。
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对于起亚嘉华来说 ， 当然车是很不错、性价比也颇高 ， 可是尴尬在于品牌力偏弱 ， 性价比也没有和奥德赛、艾力绅拉开明显差距 ， 甚至和赛那的官方定价比也不算特别强 。
30万元买合资MPV这个难题 ， 你懂了吗？还有什么其它选择欢迎给我们留言 。
文｜JackieLXX
图｜网络
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