占地兒有危險

　　官方對板凳說“不”

　　對于上海地鐵再次出臺應對“板凳族”新策略 ， 不少上海市民對此表示認可 。

　　據了解 ， 地鐵的車頭車尾和不常開啟的車門周邊通常會成為“板凳族”的最優選擇 ， 但也有人會就近直接坐在了上下客的車門周邊 ， 這就給他人造成了更多的不便 。 “如果碰到剎車 ， 還怕踩到他們 ， 車門開啟的時候 ， 他們不僅擋著門 ， 我們上車站好后還因為抓不住把手又被擠下車了 。 ”張女士告訴北青報采訪人員 。

　　地鐵語音廣播和張貼標語更新后 ， 不少人在微博上點贊新措施 。 不過 ， 對于每天都有三四個小時的時間需要在地鐵熬過的市民而言 ， 他們也講述了自己的難處：從家出發得坐一個多小時才能到市區 ， 還得換線 ， 站著實在是太累了 ， 帶個小板凳真的是不得已為之 。