并且它還將DRL集成到靠近霧燈的保險杠中 。 從側面看 ， 除了鍍鉻的ORVM外 ， 它看起來與舊型號相似 。 后部還有備用輪上的霧燈 ， 用于夜間駕駛任務 ， 以及艙口輪廓的輕微變化 。 它有一個鎖定機制 ， 以保持門半開; 在野營場景中有用的東西 。

就舒適而言 ， Montero現在可以獲得全景天窗 ， 并配有音響系統和提供藍牙功能的信息娛樂系統 。 還有一個中央信息顯示器 ， 用于傳輸來自指南針的信息 ， 以及高度和燃料消耗 。 儀表板具有漂亮 ， 柔軟的感覺 ， 但看起來仍然堅固耐用且功能齊全 。

自動氣候控制工作得很好 ， 但使用相當過時的旋轉式撥盤進行控制; 盡管如此他們確實有一種堅實的感覺 。 在前面 ， 座椅獲得加熱功能; 在印度開車時很不必要 。 然而 ， Montero確實錯過了USB端口 ， 無鑰匙停止啟動選項和導航系統等功能 。