但现在 ， 凭借新的本地化 ， 本田已经成功降低了与其主要竞争对手现代i20相近的价格 。 仅这一点就使它成为高端掀背车市场的一股强大力量 ， 与旧车不同的是 ， 新车也获得柴油发动机选择 ， 这肯定会让本田更多的客户进入受欢迎的柴油市场 。 它承诺同样的东西使它的良好的外观 ， 无与伦比的实用性 ， 易用性和出色的可靠性 。

汽油爵士仍然使用相同的1.2升i-VTEC发动机 ， 我们在Brio和老爵士中进行了大量采样 。 像所有现代本田汽油发动机一样 ， 它在闲置时几乎是静音 ， 并且具有良好的整体精致性 。 虽然它可以在之前的车型中使用五速手动  现在 ， 它也可以获得CVT自动选项 ， 使其更加适合城市使用 。

低发动机转速下的响应很好 ， 并且急切地下线 。 但让它失望的是中档 。 这意味着每当你想要加快步伐时 ， 你会发现自己会向下移动 ， 这在某些情况下会成为障碍; 比如说 ， 当你想要在高速公路上进行超车演习时 。 像所有本田汽油一样 ， 它的真正优势在于它的高端 。