即使拥有这款外观现代的汽车 ， Datsun的工作也已完成 。 在Go Go和Go +与Maruti WagonR和Hyundai i10等竞争对手的情况下 。 由印度最畅销的汽车Maruti Alto主导 ， 对于这款小型掀背车来说 ， 这是一个相当高的订单 ， 不仅整个Datsun品牌的重量在肩上 。

这是一款节能型掀背车 ， 将在印度最实惠的四轮车部门上市销售 。 在皮肤下 ， 它使用与雷诺Kwid相同的平台 ， 这意味着共享许多组件 ， 包括发动机 ， 变速箱和悬架 。 但Datsun已经明确表达了它的独特性 。 事实上 ， 虽然平台是相同的 ， 但它在这个车的几个区域已被拉伸和缩短 。

然而有趣的是 ， 它具有交叉状的离地间隙 一个领先的185毫米 。 Datsun说 ， 这不是Redigo唯一最好的东西 。 其25.16kpl的ARAI额定燃油经济性数字是另一个 ， 并且还有承诺降低运行成本 ， 更低的整备质量和声称的0-100kph加速度数据 。