尽管需要非常微妙地用右脚来获得这些数字 ， 但高速公路上的数字似乎并不成比例 。 在国道上 ， 以100公里/小时的速度 ， 仪表组标记为5.7升/ 100公里 ， 在有利的条件下达到了一定数量 。 现实情况是 ， 如果我们在这些轨道上误导自己 ， 消费总是在6.5到7升/ 100公里之间跳动 。 而且 ， 在不断超车的情况下 ， 甚至很难获得与高速公路相同的数字 。

在这个城市 ， 事情变得更糟 。 我们从未在车载计算机上看到消耗量将低于8升/ 100公里 。 在正常情况下 ， 你将在这个数字和9升/ 100公里之间移动 ， 尽管拥有最新的技术和启动/停止功能 。 在体育驾驶中 ， 在梅赛德斯C 200 EQ Boost Estate中可以看到很少的车手 ， 这个数字被卡在12升/ 100公里 。 在830公里的路线上以8.7升/ 100公里的最终平均值结束的测试 。