重庆长江索道修建于上世纪八十年代 ， 是连接重庆南岸区至渝中区的重要交通工具 。 随着城市交通的改善 ， 跨江索道的运输功能逐渐弱化 ， 索道停运 。 2012年 ， 重庆市对索道进行了重新装饰改造 ， 恢复营运 。 使这一特色交通工具向旅游观光景点转型 。

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1996年：皇冠大扶梯

由于重庆山多 ， 原来公路交通不方便 ， 电梯、扶梯就成了重庆人上下山的交通工具 。 皇冠大扶梯连接了两路口和重庆站 ， 全长112米 ， 全程运行2分30秒 ， 每台最大载客能力为13000人次/小时 ， 是亚洲第二长的一级提升坡地大扶梯 。

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2004：轻轨

受地理条件限制 ， 山高坡陡的重庆城曾让居民出行十分困难 。 要从根本上解决“出行难” ， 大力发展轨道交通成为应对之策 。