而资本原生的自我增长欲望又带来了什么呢？太多根本不需要被生产的产品被生产了出来 ， 太多本不需要的原材料被采购 ， 自然资源被过度消耗 ， 以及 ， 太多原本可以用来生活的时间被压榨去进行不必要的劳动 。
之所以劳动者在卷 ， 是因为管理者也在卷 ， 董事会也在卷 ， 造成所有这一切的 ， 是资本无休无止的增长的欲望 。
但有一个行业 ， 至少曾经有一个行业 ， 是不那么卷的 ， 汽车行业 。 近几年出现过很多关于汽车从业者面对职业迷茫的文章 ， 几乎在每一篇文章里 ， 我们都能看到这样的描述：70后、80后初入职场进入传统车企特别是合资车时 ， ta们是同学眼中的天之骄子 ， 薪水可观 ， 而且工作强度可控 ， 不需要承受对身体的过度消耗 。 原因很简单 。 即便今天 ， 那些传统车企 ， 那些传统燃油车 ， 每一次换代最快也要三到四年、慢的话则要七八年 。
我们都知道传统车企的问题：思维僵化、不思进取、自命不凡 。 之所以如此 ， 是因为汽车行业的门槛太高 ， 品牌效应的壁垒如此坚固 。 而这一切所孕育的企业文化的另一面 ， 则是自信、从容、文明 ， 于是越是大型跨国车企 ， 越是有更人性化的管理方式、更优厚的员工待遇以及更少的工作时间 。
资本在进入传统汽车行业时 ， 选择了更文明的运作方式 ， 降低欲望换取更大的安全感 。 就像如今我们越来越多人选择躺平、低欲望 。 对于我们这些凡人 ， 无欲则刚 ， 降低欲望足以让我们生活得更自在、更不苟且 。
但更应该控制自己欲望的是资本 。 如果ta们懂得控制自己的欲望 ， 如果ta们可以像欧洲车企那样自信、从容、文明 ， 这世界早已经成为更美好的星球 。
（封面图片来自pixabay）
文｜鐵西區的李子
【iPhone该学学传统车企｜李子曰】图｜网络