王蓬博则指出 ，阿里腾讯支付互联互通 ， 主要的困难可能在于不同场景的收益分配问题 ， 还有阿里和腾讯两大集团如何逐渐地把自身构建的商业生态进一步/互联互通融合 。
在他看来 ， 支付平台们可以借助渠道互联互通的机遇 ， 整合更多的外部资源、场景和服务商 ， 打造更加去中心化的开放平台 ， 为有需求的商户提供对应的产品、服务和流量支持 ， 助力商户的数字化升级进程 。
竞争倒逼高质量服务
事实上 ， 除了腾讯、阿里等巨头外 ， 过去一年多时间里 ， 包括美团、抖音、拼多多等生态型互联网巨头纷纷都在推进支付互联互通 ， 接入了除自身渠道外其他支付方式 ， 以此也展现出了更加开放的态度 。
随着支付互联互通的加速 ， 于百程认为 ， 阿里腾讯支付互联互通后续的难点“攻坚” ， 既需要两大平台的努力 ， 也需要政策层面的推动和协调 。未来互联互通后 ， 因为支付形成的竞争壁垒将被打通 ， 支付机构之间的竞争会更加充分 ， 两大巨头支付宝和微信支付的市场份额可能发生一定改变 。
互联互通大势下 ， 也 倒逼各类支付巨头做好支付体验、深耕用户精细化运营 。

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在易观分析金融行业高级分析师苏筱芮看来 ， “后续 ， 机构比拼的不再是单一的支付业务 ， 而是背后 集团的综合实力 ， 通过‘垄断’等方式限制用户选择的旧有手段将一去不复返 ， 机构需要从用户需求及用户体验出发 ，以高质量服务吸引用户及留存用户” 。
王蓬博则称 ，对于头部支付机构来说 ， 条码和流量场景的互联互通 ， 并不会让自己已有的C端用户流量出现太大的流失 ， 反而可以为其触达消费者提供新的机会 ， 从而进一步扩大自己的用户池 。
采访人员丨刘四红图片来源丨视觉中国、淘宝截图、微博截图编辑丨汪乃馨