盒马鲜生的第三点创新就是将餐厅放到了超市里 。 随着物流行业的发展 , 消费者在家就可以逛超市 , 尽管线下超市也可以开通配送服务 , 甚至比线上送的更快更好 。 可是如果停留在这里的话 , 线下超市相对于线上超市额外承担的房租水电等费用 , 又该谁来支付呢?所以最好的解决方法就是让消费者到店里来 , 这样房租水电才不会白花 。 盒马鲜生为消费者找到的出门理由就是吃 。 在前面选好了大闸蟹 , 就可以直接送到后厨加工 , 而消费者只需要直接坐在餐厅等着就好 。 这对于消费者来说 , 比普通餐厅更加的透明新鲜 , 比在家做更加的方便舒适 , 大大增强了体验感 。
盒马鲜生存在的问题
盒马鲜生作为一个新生的零售企业 , 相比于传统的零售商 , 它有更多的空间去根据消费者的需求大胆的创新 , 它的创新成本会更低 。 但是在短短两年多的时间里 , 发展上百家门店 , 如此迅速的生长速度 , 也为它带来了许多问题 。
首先就是生鲜行业必须面对的保鲜问题 。 盒马鲜生就曾多次爆出存在食品安全问题 。 2018年9月 , 杭州一名顾客在食用所购韭菜后出现无力、腹痛等症状 , 后再买了一袋韭菜拿去检验 , 发现一项腐霉利超标4倍多 。 同年11月 , 有消费者在盒马鲜生上海区大宁店购物时看到 , 一位工作人员正在更换胡萝卜外包装的日期标签 , “11月15日”的标签替换了9日、10日和11日的标签 , 相比原先的标签最多晚了6天 。 从2018年1月至2019年5月 , 盒马旗下多家上海门店因违反《食品安全法》被上海各级食品监管部门处罚达20次 , 其中多次都是因为生产经营了大肠菌群不合格的食品 。 这些不合格记录暴露出了盒马鲜生在食品安全的把控和监管上存在着许多问题 。 这也让公众的信任度大打折扣 。 并且由于对门店销售量的不精准估计 , 导致大量的商品剩余 , 只能被迫倒掉 。 之前微博上就有人爆出 , 盒马鲜生每天晚上九点半会倒掉大量食品 。 这种情况在提倡节约的当下社会 , 无疑也是会受到批评的 。 如何既保证食品新鲜 , 又避免大量的浪费是盒马鲜生必须考虑的问题 。
第二就是价格问题 。 生鲜行业的前期投入非常大 , 需要去购置冷链运输和存储装置 , 并且在运输和销售过程中 , 损耗也是非常大的 。 所以生鲜行业一般很难很快实现盈利 。 但盒马鲜生成立一年半后就火速宣布盈利 , 根据去年7月公布的数据:7家运营1.5年以上的盒马鲜生成熟门店 , 单店日均销售额超过80万元 , 单店坪效超过5万元 。 而支撑盈利的就是相对较高的价格 。 我在百度中找到了盒马鲜生和永辉超市的价格对比 , 生鲜品类价格盒马的平均比永辉高出74% 。 如果仅仅通过高价格来实现盈利 , 那必定不是长久之计 。 我认为盒马鲜生应该从成本上考虑 , 进一步完善自己的供应链 , 才能更好的留住消费者 。
新零售的未来
盒马鲜生作为新零售的代表 , 改变了传统的零售方式 , 更加充分的发挥了线下零售的优势 。 并且三公里送达的服务有效的将线上与线下相结合 , 不再与线上争夺那同一块蛋糕 , 而是将二者结合共同创造出一个新蛋糕 。 尽管目前还存在着许多问题 , 但我认为一个新生的企业在快速发展的过程中存在问题是难以避免的 , 这些问题都可以在未来的发展中逐渐解决 。
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