3.电动汽车的行程开始缩短(或电池容量



5.电动车行程缩短一半以上(或电池容量小于50%) ， 说明电池板硫化软化严重 。 添加tinker电池修复液效果不明显 ， 可以和各种电池修复仪器一起修复 。 修复液的成分应该是酸性的 。 增强短期电容只能是暂时的 。 蓄电池是一种消耗性材料 ， 使用寿命长 ， 可维修和重复使用 。 制造商将关闭 。 虽然在铅酸电池电解液中加入一些化学物质可以减缓铅酸电池的硫酸盐化 ， 但效果并没有宣传的那么好 ， 内阻也不会降低多少 ， 因为影响内阻的关键因素是栅极 。 假设你的电解液理论上增加到没有内阻 ， 只会增加10%左右 ， 延长电池寿命最好的方法就是控制电解液浓度和充电方式 。 现阶段还不清楚是否有用 。 据我了解 ， 电池大概一年左右加蒸馏水 ， 然后用乔松充电修复仪就可以修复了 。 电池电解液只有在原溶液失效时才能加入 ， 而当原溶液未能清理干净时 ， 只有极板与当时分离 ， 有些人可以一直使用到1967年 。 我觉得永远没必要加1.28原解 。 加蒸馏水 ， 用乔松充修仪就够了 。 效果有限！