下一步是确认车况 ， 车况方面 ， 自然是要求卖家报得越详细越好 ， 专业的二手车商一般都会给出一个类似于下图的车况简介 ， 如果车商对车况的描述比较简单 ， 比如说使用“车况精品”、“车况包满意”这样的简单词汇 ， 用这些话术 ， 来跟车商交流 ， 一定能够获得更详细的车况 。

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有不少卖家在你咨询车况的时候 ， 会简单地说一句“车都没问题 ， 你来看保证满意” ， 你要是信了 ， 就单纯了 ， 等花个千八百路费 ， 大老远跑过去 ， 一看车况没有想象中的好 ， 你和卖家对“没问题”三个字理解有偏差的时候 ， 你是选择退而求其次 ， 忍痛买下呢？还是选择两手空空 ， 悻悻而归？
第三点 沟通合理价格区间 。
一辆外地的二手车 ， 能够吸引你的除了特殊的车型 ， 一定就是特别的价格了 。
其实并不是所有的低价都不靠谱 ， 有些车就是车主着急卖 ， 价格自然会低于行情价 。 而有些车 ， 确实存在地域价格差异 ， 有的城市更喜欢日系车 ， 有的城市更喜欢德系车 ， 有的城市更喜欢国产车 。
但是这个低价 ， 是有一个合理范围的 ， 一般是车辆行情价格的5%左右 。
如果发现了一个车源 ， 价格低于行情价格10%以上 ， 车商又说这辆车车况非常好 ， 这个时候就要格外小心了 。
关心二手车的朋友们一定还记得那辆“58万的R8吧”？你信了 ， 你就上当了！
二手车行业不是没有漏可捡 ， 但是这个捡漏的程度 ， 仅存在于薅羊毛的级别 ， 绝对砸不出亚利桑那陨石坑 。 羊毛厚了 ， 那就有可能是陷阱了 。
第四点 关于定金 。
前面这些关键点都把握好了以后 ， 定金是个逃不开的话题 。
有的朋友可能觉得一个车商不要定金 ， 现场看好车再订 ， 这总比那些要定金的靠谱一些吧？
其实现实情况并不是完全是这样 。
我在实际经营中 ， 对外地买车的朋友 ， 进行充分沟通 ， 对车况完全介绍清楚 ， 价格双方敲定以后 ， 是主张收取少部分定金的 。
收取定金 ， 既是对消费者的承诺 ， 也是对我的保障 。
因为外地消费者 ， 要异地购车提车 ， 不是今天说完 ， 明天就能到场的 。 收取一部分定金 ， 这个车就不再对外宣传出售了 ， 这就保证了约定交车日之前 ， 消费者大老远地跑来了 ， 车一定是还在的 。
如果现场看了车况有出入 ， 还可以双倍退还定金 ， 不至于白跑一趟 。
所以 ， 你是否要给对方支付定金 ， 取决于交流过程中 ， 车商给你的信任感 。
支付定金之前 ， 记得索要车商的营业执照或者个人身份证照片 ， 万一出现问题 ， 维权也好有个明确的对方 。
第五点 提车 。
所有大事都敲定 ， 只剩验车提车了 ， 验车环节相信各位朋友在各大平台上也看过相关视频 ， 但是记住 ， 永远不要用你的业余去挑战别人的专业 ， 最好还是请一个独立第三方机构 ， 一起去对车况进行查验 。 磨刀不误砍柴工 ， 买二手车这个事情很多时候都是细节决定成败 ， 省下小钱 ， 很容易吃大亏 。
另外 ， 在出发提车之前 ， 还要跟车商确认保险以及违章事宜 ， 以保证车况验好没问题之后 ， 能够当天顺利开走 。