为了达到这个目的 ， 这些淘宝卖家首先达成的共识就是：亏！所以 ， 一般两种方式用的特别多 。 第一种使用特别低的价格 ， 迅速的把销量做起来 ， 然后在涨价；第二种就是跟大淘客合作 ， 迅速积累销量 。
但是 ， 这两种方式 ， 都是有问题的 。 最根本的问题在于 ， 你这样积累的销量 ， 很有可能会扰乱你的店铺标签和产品标签 ， 从而让你的个性化搜索流量受到非常严重的影响 。 比如你的商品本来正常的销售价格是98元 ， 开始的时候你认亏 ， 搞29.9包邮 。
这时候因为你产品的性价比很高 ， 所以你确实很容易迅速的把销量积累下来 ， 但是这时候进来的消费者都是低收入人群 。 等你回复原价的时候 ， 因为你这些人群特征已经让你的店铺打上了“低收入人群”的标签 。 所以高收入人群很难顺利进店 ， 最终导致的结果就是：进店的流量不转化 ， 能转化的流量无法进店 。
四、认为开车搜索就会上升
只要我开车 ， 就一定会有免费的搜索流量进来 。 谁说的？你必须要注意一个核心的基本点：开车行为本身是无法决定你搜索权重变化的 ， 能够对你的搜索权重变化起到一定影响的 ， 是你开车后的数据表现 。 如果你的数据表现很出色 ， 比如点击率、转化率都很好 ， 那么说明你的产品是OK的 ， 淘宝自然会愿意多给你一些流量 。
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