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而在新款凌派上则装配了Honda CONNECT 3.0智导互联系统， 配备语音助手、导航、车家互联、喜马拉雅、听伴等多项常见应用软件， 实际操作的流畅度也做得很到位， 满足了日常对于车机系统的使用所需， 这一点是卡罗拉不可匹及的 。

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动力系统无疑是消费者最关心的一个环节， 新款凌派依旧搭载了1.0T三缸发动机和1.5L自然吸气发动机加混动系统的组合， 最大功率分别为90kW和113kW， 而燃油版本NEDC综合百公里油耗为4.9-5L， 混动版本WLTC综合百公里油耗为4.8L， 对于注重车辆燃油经济性的用户而言， 无论是燃油版本还是混动版本都交出一份不错油耗表现的成绩单 。


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至于卡罗拉则提供了更加多样化的动力选择， 分别有1.5L三缸自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机、1.8L自然吸气发动机加混动系统的组合， 最大功率分别为89、85和90kW， 1.5L三缸自然吸气发动机NEDC综合百公里油耗为5.1-5.6L；1.2T涡轮增压发动机NEDC综合百公里油耗为5.5-5.7L；1.8L混动版本NEDC综合百公里油耗为4-4.1L 。


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其实可以看出来， 新款凌派在最大功率上则要优异于卡罗拉， 在驾驶时可获得不错的动力输出， 但相比较之下显然卡罗拉混动版本会更省油一些， 在燃油经济性上控制得非常出色 。


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当然了， 相信还有不少小伙伴都还在纠结燃油版本和混动版本该怎么选， 教授也帮各位分析一下 。


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其实这个问题主要还是要根据你实际用车情况来决定的， 如果你平时都是只是中短途行驶， 混动版本自然能获得更好的燃油经济性， 以及可省下一笔可观的用车成本；如果是平时城市出行同时还要兼顾高速行驶的， 那燃油版本就拥有更好的驾驶感受， 并且也更加地皮实耐用一些， 其次， 就是混动版本上到高速后同样也是以纯燃油模式行驶， 实际油耗反而会比燃油版本高出一些 。


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综合来看， 这两款车都有着不错经济性， 而单论主动安全配置卡罗拉显然要更具丰富性， 混动油耗也要更低 。 新款凌派也是一位综合性价比较高的选手， 空间、动力表现都要胜于卡罗拉， 至于该怎么选你心中应该有答案了吧！