特斯拉再次被曝出要造手机，造手机意味着什么？( 二 ) _信息快讯

另外，特斯拉手机的太阳能充电功能也不是首创，中国深圳华强北很多杂牌手机在这个领域已经走在了国际前列，目前依然存在很多技术问题，比如最大的技术壁垒是太阳能转化效能太低，比如说太阳能充满一块5000毫安的手机电池，几乎需要整整一天半时间，这个功能只能作为噱头，在实际使用中并没有太大意义，特斯拉的太阳能手机如果没有在这个技术上有所突破，只怕也是噱头大于实际应用。
另外，特斯拉手机最为犀利的“星链上网”功能，外媒宣传为网速高达210Mbps！还无需SIM卡和信号基站。
但是通过专业技术人士分析，会发现这个“卖点”同样没有实际意义。据通讯行业人士分析称， “网速高达210Mbps”只是一个噱头，因为根本没有说清楚这个传输速率是在何种网络环境下，如果现在中国的5G网络环境下，任何一款5G手机的传输速率都可达到1000Mbps ，相比之下绝对秒杀210Mbps ，如果是WIFI网络，那家里安装的什么宽带，什么无线网卡才是最关键的， WIFI网络网速轻松突破1200Mbps不是问题，传输速率仅为210Mbps没有任何优势。
该专业人士还指出，如果这个传输速率指的是“星链上网” ，那就是说了外行话，因为手机无法直接接收到卫星的信号，需要一个中转设备比如地面基站、接受终端等等，但是地面基站接收到的卫星信号转换出来的手机能接收的网络，就是我们的WIFI网络或者SIM卡网络。这又回到了我们开始的问题。
资料显示，目前马斯克的“星链卫星”网络最大传输速率仅为100Mbps ，而且特别不稳定，也就是说看个视频都会卡那种，最最关键的是，在国内因为法规限制的原因，普通用户无法使用卫星网络，特斯拉手机即使实现了手机直连卫星，意义也不太大。
为什么特斯拉频频传出要造手机？业内人士指出，就目前的物联网来说，手机作为目前智能生态的最重要入口，车联网的生态优先级是在手机之后的。移动互联网能和车联网能实现生态闭环，能给企业带来更大的想象空间、打造更完整的用户生态链。
分析还指出，不管是手机厂商造车，还是汽车企业造手机，跨界是各大企业都在追赶的潮流，无论是手机厂商还是车企，互相打入对方领域只是在时代竞争下的生存手段。汽车厂商与手机厂商们殊途同归，大概是智能生态竞争下的无奈之举。
特斯拉手机传言频出印证了市场期望特斯拉能推出自己的智能手机，如果特斯拉的手机真的面世，必然会给整个手机行业带来一场变革。
本文来自微信公众号“BT财经”（ID:btcjv1），作者：BT财经， 36氪经授权发布。

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