智能导航：小型机动自主实时导航系统 ， 利用自动导航系统（SMART NAV system）精准飞抵小行星迪莫斯（Dimorphos）撞击点 。
小行星相机（DRACO）：一款微距为20厘米的光学相机 。 当DART探测器以每秒6.7公里的相对速度撞击小行星Dimorphos时 ， DRACO实时拍摄图像并实时传回地球 。 最后一张图像将在撞击前两秒拍摄小行星表面 。
意式卫星（LICIACube）：一款独立的小行星成像仪 ， 由意大利航天局提供的6U级立方体卫星 。 在测试撞击前10天左右 ， LICIACube与DART探测器分离 ， 利用自带的两款光学相机：LICIACube Unit Key Explorer（LUKE）和LICIACube Explorer Imaging for A（LEIA） ， 进行实时收集科学数据 ， 对DART探测器撞击小行星形成的弹射羽流 ， 以及新的撞击坑进行近距离观察 。
动力方面：装配两片柔性太阳翼（ROSA） ， 展开后太阳能阵列可达22平方米 ， 可提供6.6千瓦的功率；同时配备主推进器（50公斤联氨） ， 以及新一代离子发动机（NEXT-C） ， 携带60公斤氙气 ， 用来提高性能、推力、燃油效率 。 尽管NEXT-C不是主推进器 ， 但在这次深空任务亮相 ， 将有助于这类推进器在未来深空飞行发挥更大作用 。
○锁定目标小行星
今天DART探测器正式启程后 ， 预计将在10个月后抵达目标小行星 。 一对小行星双星系统：迪迪莫斯Didimos、迪莫斯Dimorphos 。 Didimos来自希腊语 ， 意为双胞胎 。
事实上 ， Dimorphos是Didimos的小卫星 ， 而且这对小行星个头儿相差很大 。 迪迪莫斯Didimos直径约为780米 ， 迪莫斯Dimorphos直径仅有160米 。

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▲要是搬到地球上 ， 谁敢小觑 。 迪莫斯Dimorphos足足堪比罗马斗兽场 。

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迪迪莫斯Didimos最早于1996年被发现 ， 直到2003年才确认为是一对小行星 。 2020年6月迪莫斯Dimorphos才被命名 ， 所以此前一度称其为：迪迪莫斯Didimos为Didimos A；迪莫斯Dimorphos为Didimos B 。 这对小行星彼此相距仅1公里左右 ， 质心距离1180米 。 同时围绕太阳公转 ， 运行在距日1 x 2.2个天文单位轨道上 。 这意味着它们有时候距离我们地球很近 。
不过 ， NASA主管科学探测任务的副局长托马斯·祖布臣公开表态：「包括这对小行星在内 ， 我们今天已知的所有近地天体 ， 基本上不会在100年内构成威胁 。 」在行星学家眼里 ， 这恰恰是近距离接触此类潜在危险小行星的价值所在——探之 ， 撞之 ， 知之 。 于是 ， 就有了DART探测任务 。

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○DART任务全解析
DART作为美国宇航局行星防御计划的第一个空间任务 ， 也是人类第一次行星防御测试 ， 尝试改变小行星轨道周期的测试任务 。 美东时间2021年11月23日发射 ， 预计2022年9月飞抵目标小行星 。 计划2022年9月26日～10月1日 ， 择机撞击测试 。 彼时 ， 地球距离双星1100万公里 ， 观测数据回传时间较短 ， 有助于及时评估测试效果 。
测试撞击前十天左右 ， 先期释放部署意式卫星LICIACube ， 以便一路跟拍 ， 在旁观战 ， 以便评估撞击效果 。
DART探测器作为撞击器 ， 撞击质量约为550公斤 ， 比发射质量少了60公斤（主要消耗推进剂质量） 。 撞击之时状态：位于黄道3.4度 ， 相对速度约24000公里/小时（6.7公里/秒） ， 利用自动导航系统（SMART NAV system）瞄准撞击迪莫斯Dimorphos撞击点 。
撞击效果预期：通过撞击小行星迪莫斯 ， 尝试改变小行星轨道周期 ， 预计从原来轨道周期11.9小时 ， 缩短到11.83小时 ， 大约减少十分钟 。

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