4、在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小 ， 来判断此车的密封程度和隔音效果 ， 如出现哨音 ， 说明车辆修复质量不好 ， 有空气回旋的地方 。 另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响 ， 如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音 ， 变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时 ， 说明此部件该大修了 。
5、有经验的驾驶员是通过观察发动机的怠速平稳状况 ， 加速时是否有力 ， 来判断发动机的好坏 。 如果有条件 ， 还可以通过车辆爬坡时挡位来判断发动机的动力性能 。
6、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏 ， 我国规定载乘一人的乘用车 ， 在每小时50公里紧急制动的距离小于19米 ， 载乘四人时的紧急制动的距离小于20米 。 另外 ， 还要注意的是ABS防抱死装置是否会出现拖带的现象 ， 停车制动要选择在坡道上进行 ， 并且车头向上和车头向下分别测试 。
7、悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全 。 前轮前侧的附着力不同 ， 会在车辆转弯时出现侧滑现象；后轮后侧的附着力不同 ， 使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑 ， 比较严重地影响了行车安全 。 减震的测试是需要根据不同厂家设计标准和车辆自重等不同情况的变化来选择不同的检测标准 。 一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按 ， 然后放开 ， 看它的复位情况 ， 如果上下波动比较大 ， 就说明减震器有问题 ， 一次复位没有波动 ， 就说明减震器的状态还是比较好的 。 如果过坎时 ， 车像船似的晃晃荡荡 ， 说明减震器出了问题 。
事故车的鉴别：分辨事故车首先从车外表入手 ， 看有没有严重的外壳变形、大梁变形、观察车身线条是否匀称 。 其次看气囊 ， 如果气囊已爆 ， 说明此车事故严重 ， 不建议购买 。
车辆使用性质的鉴别：首先鉴别报废车 ， 报废车即在规定的车辆使用年限里 ， 即将到期或已经过期的车 ， 可根据产权证上的出厂日期判断 ， 其次鉴别出租营运的车辆 ， 其使用年限为8年 ， 产权证上有标注 ， 要仔细查看 。 再次鉴别走私车 ， 顶帐车 ， 可直接去车管所过户 ， 有问题的车辆是过不了户的 。

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里程表的鉴别：为了让自己的车更吸引消费者 ， 调整里程表的公里数早已是二手车市场里默认的行规 。
在选车时一定不要轻信里程表的公里数 ， 根据使用年份 ， 轮胎新旧程度 ， 方向盘等磨损情况来判断行驶里程 。

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