马斯克要造永久免费上网手机，苹果和中移动谁更慌？( 二 ) _信息快讯

据年报， 2020年中国移动、中国电信、中国联通的净利润分别是1078.43亿元、208.5亿元、124.93亿元，同期腾讯、阿里分别是1598亿元、1589亿元，三大运营商的利润总和，不及腾讯、阿里一家。
因此，免费模式可能是摧毁全球电信运营商最后一根“救命稻草” 。
其次，手机已成为普通家电产品，成为万物互联网一个链接而已。根据Gartner的统计数据， 2021年第三季度全球售给终端用户的智能手机数量与2020年同期相比下降了6.8% 。组件短缺打乱了生产计划，导致库存减少和产品供应延迟，最终影响售给终端用户的数量。
手机出货量下降同时，相关智能终端持续增长。智能手表、智能汽车等终端遍地开花。
今年第三季度全球智能手表出货量与去年同期相比增长了 16%，延续了继上一季度之后的两位数增长。
“元宇宙”雨后春笋般地疯狂， AR/VR东山再起，成为终端市场弄潮儿。
和十年前互联网巨头进军手机行业“烧钱”玩狼来了游戏不同，今天的在手机成为一个成熟标准化，这些资本巨头进入之后，不再是高风险烧钱大战，仅是整合业务而已。
作为全球市值第一的车企，以及马斯克“科技狂魔”、新科世界首富的身份，应该没有人会质疑特斯拉造手机的野心以及实力，考虑到在智能手机领域，小米、格力、华为等当年都是跨界玩家，特斯拉以后成为一家手机巨头也犹未可知。

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运营商之外，以苹果为代表的头部手机厂商同样危险。众所周知的是，以马斯克的“疯狂”和对于技术的执念，他要么不做手机，做手机的话就会冲着科技、前沿、高端的方向，此时iPhone作为目前全球唯一的高端手机巨头又将如何自处呢？更何况还有免费上网这样的全民“大杀器”，那时苹果的日子可能不会像现在那么好过了，没有了乔布斯的苹果“VS”拥有马斯克的特斯拉，这个场景想想就让人担心苹果的未来。
而且，相对于造车来说，智能手机的制造工艺似乎更加简单，研发制造周期也可能相对可以控制的更短，这意味着特斯拉做手机的话将很快就能推出产品并不断迭代升级，再加上特斯拉一直以来在各类前沿技术上的积累和优势，它相比于我们已经非常熟悉的苹果似乎更加值得期待。
最后，马斯克疯狂计划也许会失败，但是产业融合是大势所趋。
5G时代下，万物互联已成大势所趋，手机和汽车之间的连接目前更是当红，说不定特斯拉就能借助于自己在汽车上的成功掀起新一股特斯拉手机和汽车互联的浪潮呢？这点尤为值得期待。
更加“可怕”的是，特斯拉所宣称的“免费上网”并非空穴来风，因为马斯克已经为此做了很多准备。作为SpaceX创始人，马斯克曾经在SpaceX推出的“星链计划”中表示将会在未来几年于全球范围铺设四万两千颗卫星，以此来打破网络运营商的垄断地位，建立起属于自己的卫星通讯“王国” 。
如果特斯拉又一次以“疯狂”之姿实现成功，顺带还造福了全人类的话，相信那时全球网络运营商们将全面被用户“抛弃”，特斯拉也将很容易取代苹果在科技爱好者心中的地位，届时，不管是苹果还是以中移动为代表的电信运营商都将被彻底革命。
当然，在科技推动下，颠覆式创新往往会付出惨痛代价，马斯克也许会成为“先烈”，但是电信运营商管道化和手机行业边缘化，这是谁也无法改变的科技大潮。

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