连Spotify都开始做短视频,音乐平台被卷到无路可走?( 二 )


【连Spotify都开始做短视频,音乐平台被卷到无路可走?】可以看出来 , 无论是音乐平台、视频平台还是社交媒体平台都在积极地抢占短视频的份额 。
但值得注意的是 , 短视频天然离不开音乐 。 所以对于音乐行业的内容从业者来说 , 层出不穷的短视频平台带来了更多的授权渠道和收入来源 。 而对于Spotify这类音乐平台而言 , 与其从短视频平台承接流量不如在站内推出短视频功能 , 将歌曲被发现、传播、发酵、收听等每个环节的流量 , 都牢牢掌握在自己手中 。
除了短视频 , Spotify想做的还有很多eMarkerter最近发布的一份报告显示 , 今年Spotify在美国市场的免费用户在达到了4150万 , 同比增长9.7% 。 如果这一趋势持续下去 , 到2025年 , 免费用户预计达到5200万 , 将与付费订阅用户数量大致相等 。 该报告指出 , Spotify平台播客用户的增加 , 导致了免费用户占比增加 。
该数据一方面证明了Spotify音频战略的成功 , 另一方面也指出了其免费用户占比过高的困扰 。
意识到了这一问题的Spotify早在今年8月就开始推广其播客订阅服务 , 听众可付费收听优质的订阅内容 。 Spotify称 , 播客订阅模式的建立 , 是为了是创作者的收入最大化 , 减去处理费用后 , 创作者可获得100%的订阅收入 。 直到2023年 , 公司才会计划对订阅收取5%的抽成费 。
尽管着急 , 但在播客方面Spotify对于未来的营收还是颇有耐心 , 对于其他功能可能就不是如此了 , 例如 , Spotify即将关闭其Car View功能 , 也是近期被热议的话题 。
Car View驾驶友好功能是在2019年年初推出的 , 旨在让在驾驶者在驾驶过程中使用该应用不会分心且更易控制 。 今年10月 , Spotify方面宣布将关闭该功能 , 并表示将积极探索各种新方法 , 以提供最佳的车内收听体验 。
但有相关人士分析 , Spotify取消Car View功能是为了销售其价值79.99美元的Car Thing设备 。 Car Thing与大多数汽车都兼容 , 且支持USB、蓝牙、以及AUX有线连接 , 该设备将作为音乐流媒体服务的显示屏和遥控器 , 目前仅面向Spotify的付费订阅用户推出 。

连Spotify都开始做短视频,音乐平台被卷到无路可走?

文章插图

△Car Thing
自上市以来 , Spotify大部分时间都处于亏损状态 , 无论是此前专注于音乐流媒体还是如今转型到音频流媒体 , 其营收几乎都只靠付费订阅和广告 。 这样的营收模式未免有些过于简单 , 且过于依赖内容版权 , 难以控制成本支出 。
但从Spotify最近这一系列动作来看 , 其先后推出车载娱乐系统Car Thing、收购有声读物公司Findaway、推出聚合了Netflix周边音频内容的Netflix Hub都是在营收模式方面做出的新尝试 , 只不过这些在增收上的探索与音乐本身的关系已经不再密切 。
如今 , 全球市场份额最高的音乐流媒体平台Spotify正在测试竖屏短视频功能 , 而全球最火的短视频平台抖音也在站内推出了听全曲功能 。 这是否意味着 , 短视频与音乐流媒体的关系将从共生走向竞争 , 还是说 , 音乐与短视频内容将更深度地绑定在一起 , 两个类型的平台终将殊途同归 。
本文来自微信公众号“音乐财经”(ID:musicbusiness) , 作者:四夕 , 36氪经授权发布 。


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