正是因为无人机配送存在着这些显而易见的优势 ， 展示出极具诱惑的商业想象力 ， 一些外卖巨头纷纷加码无人机外卖市场 。
而这次在无人人外卖上取得突破的 ， 居然是美团！

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今年4月20日 ， 美团关联公司北京三快科技就已经开始申请“美团无人机”商标 ， 申请资料显示 ， 这次申请的国际分类属于39类运输储藏 ， 这意味着 ， 美团在无人机配送方面的技术已经成熟了 ， 正式启动无人机送餐的历史 。
今年7月的世界人工智能大会上 ， 美团全国首个城市低空物流运营示范中心落地上海金山 ， 这也意味着 ， 从这一刻开始 ， 无人机15分钟送货上门已经成为现实 。
据了解 ， 目前 ， 无人机外卖已经在深圳和上海“上班营业” 。
疫情期间 ， 深圳一小区的某居民居家时生病了 ， 选择了无人机配送服务后 ， 在10分钟内 ， 无人机就将他急需的药品准确无误的送到了家门口 。
今后 ， 以这两个城市为起点 ， 无人机外卖也会扩展到更多的城市 ， 给更多的人带来生活上的便利和高效 。
说到这里 ， 必须对美团的战略再次高看一眼 。
谁能想得到 ， 美团居然在这么短的时间里 ， 就抢在电商大佬们之前 ， 不声不响的就完成了无人机配送的突破！
更重要的是 ， 美团无人机服务的核心系统中 ， 九成以上的部件都是自主研发的！
这也意味着 ， 在无人机配送领域 ， 今后我们也将有足够的自信和亚马逊等国外巨头一争高下了 。

三、再不努力工作 ， 连送外卖的机会都没有了！人类进入无人机时代后 ， 自然会带来一个终极拷问：是不是以后就真的不需要外卖骑手了？
从理论上讲：是的！
比如说 ， 我们都知道 ， 支撑起强大的美团外卖业务的 ， 是全国各地的470万骑手 。 这么大规模的基层配送人员 ， 既是美团业务不断扩张的利器 ， 也有可能是随时压倒公司的重担 。
想一起也是 ， 光是每个月要付给几百万人的工资、每天要管理和调度几百万人 ， 想一想都觉得无从下手 。

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而小巧的无人机进入技术成熟阶段后 ， 研发成本会越来越低 ， 使用范围也会越来越大 。 所以 ， 从一个较长的发展趋势来看 ， 无人机取代外卖骑手 ， 是一个大概率的事 。
同时 ， 就像上文说的 ， 在配送速度 ， 工作能效等各方面 ， 无人机外卖可以吊打人工骑手 。 也就是说 ， 从用户体验的角度出发 ， 无人机带来的消费体验更加完善 ， 所以 ， 这也必然会进一步侵蚀掉部分人工骑手的工作 。
从发展前景看 ， 无人机外卖具备很大的想象空间：未来 ， 一些城市的每一个楼顶都可以开辟出一个停机坪 ， 这个停机坪将会连接到大楼的电梯井专门铺设的小型电梯上 ， 无人机配送的外卖可以从楼顶的停机坪精准送达每一个楼层 ， 甚至是每一个具体的房间！

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