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操控乐观比较高的轿车推荐凯迪拉克ATSL技术版，指导价27.38万优惠后实际价格在19万左右；车身尺寸4730*1824*1426、轴距2860mm，尺寸属于中型轿车但并不算大，不过这也是提升操控感的基础 。
悬架结构为前双球节麦弗逊升ji版、多连杆式独立悬架，前悬的升ji对于转向的精准有一定提升，发动机纵置后驱布局乐趣也要比前驱轿车多一些 。
2.0T涡轮增压发动机最大功率205kw、峰值扭矩405N·m（2900-4600转），变速箱匹配8AT手自一体 。扭矩参数很漂亮也是增压机的功劳，虽然峰值转速过弯但介入转速低于1000转，起步即可开始增压所以破百仅为6.2秒，在20万ji的燃油轿车中性能目前最强 。
ATSL技术版主打的是操控和性能，配置方面只有安全配置比较理想，比以上两车多出膝部气囊和防爆轮胎，不过辅助配置里的倒车影像/雷达空白、灯光也是卤素，天窗也是普通小尺寸、座椅为皮织混用材质，好在空调还是自动控制 。对舒适配置要求不高可以选择ATSL，这台车属于驾驶者之车 。
以上三台车是商用、家用、玩车标准预算内性价比最高的选择，可以作为参考 。
（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发 。）

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