今年上半年, 比亚迪新车扎堆上市, 包括唐 100、秦 100、宋 DM、宋 EV、2017 款唐, 以及改款新车秦 EV 和 e5 等, 但销量也并没有想象中那么好, 在插混和纯电两大领域, 比亚迪或许赌的就是未来可能潜力无穷的新能源汽车市场吧 。
长城汽车今年前7个月, 累计销量达52.98万辆, 同比增长53.81%,完成全年销量目标的42.38% 。
除了哈弗H2与H6之外, 其余H1、H5、H7、H8、H9、轿车以及皮卡销量表现差人强意 。
单靠现有SUV车型无法支撑其销量更上一台阶,但好在高端品牌WEY突围颇具成效 。
力帆汽车成立于1992年, 是中国最大的民营企业之一, 主要从事于汽车、摩托车的研发、生产、销售为主的大型民营企业 。
在乘用车方面, 目前旗下拥有力帆轩朗、力帆X80、力帆迈威等重磅车型;在新能源领域, 有分时租赁的盼达租车 。
近年来在国际市场, 尤其是俄罗斯市场, 表现很好, 新款小型SUV鹏飞也将于下月在俄罗斯进行全球首发, 值得关注 。
重庆小康控股有限公司, 今年上半年1-6月累计销售84,378辆, 同比增长829.48%;自2016年推出风光580以来, 月销过万便是家常饭, 并计划将于下半年适时推出新车型风光580智尚版、风光S560、风光370年度款等新车型 。
今年1月, 企业也获得纯电动乘用车生产资质, 成为国内第八家、中西部地区第一家独立具备新能源车生产资质的企业 。
新车型持续热销以及连续推出将大幅改善公司产品结构, 继续拉动公司业绩增长 。
海马汽车今年来整体销量显得比较被动, 连续第六个月产销下跌, 销量完成率不足3成, 这个成绩有点尴尬 。
主打青春牌的海马去年凭借着丰富的配置, 取得了不错的市场反应, 聘请吴莫愁做海马S5代言人, 是太个性化了一点?
产品单薄、质量问题也饱受质疑, 使得后劲不足 。
再加上与竞品相比, 在车型选择和性价比方面均无优势, 如今海马想握着S5 Young打一手青春牌, 来赢得年轻化市场, 品控才是关键 。
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