临地铁16。5m深基坑,支护设计及基坑开挖设计方案( 五 )
拟建场区的地貌属华北平原东部滨海平原区地貌 , 属陆相与海相交互沉积地层 。 勘察期间场地地形略有起伏 , 各勘察孔孔口标高 3.33~4.76m 。 各层土的物理、力学指标如表1所示
表1 各土层主要物理、力学指标汇总表
注: 1.C、ф均为标准值;( )内为标准值建议值 。
2.静止水位埋深1.55~3.00m , 计算时水位埋深按1.50m取用 。
2、深基坑设计支护方案
2.1 围护结构设计方案
本工程采用地下连续墙 , 地连墙墙厚除西侧为800mm以外 , 其余侧墙厚为1000mm , 墙底标高-34.35m , 有效墙长33m 。 地下连续墙兼做止水幕墙 , 在槽段接缝处采取旋喷注浆封堵措施 , 深度同墙深 。 二区北侧靠近2号地铁处基坑围护是利用原站体的地下连续墙作为支护 。 且一、二区各成体系 , 如下图2所示 。
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