据南方日报采访人员了解到 ， 随着共享单车、共享汽车等共享模式陷入困境 ， 共享充电宝也被指难以实现盈亏平衡 ， 从资本聚焦的风口到企业持续倒闭 ， 共享充电宝行业目前仅剩下街电、小电、怪兽充电和来电等主要企业 。 今年截至目前 ， 行业没有一家企业对外公布融资消息 。

　　资本寒冬大背景下 ， 头部企业之间竞争已经进入白热化阶段 ， 而高昂的渠道入场成本竞争重现共享模式“烧钱”大战 。 在业内人士看来 ， 在经历了2017年的市场教育 ， 用户需求已经被验证 ， 渠道也从免费进入到要求高价入场费或分成比例 。 个别热门场景 ， 如洗浴、酒吧等要求50%以上的分成 ， 这对现金流不稳健和运营效率低的公司来说打击巨大 。 “营商环境的基本面是法治化、市场化和便利化 ， 特别是法治化 ， 是确保政府有为的框架性支撑 。 ”在施星辉看来 ， 监管的缺失或许已经成为了共享充电宝发展的瓶颈 ， 因为只有规范的法律法规的支撑 ， 行业才能进入规范发展的阶段 ， 平台也才能够获得更大的发展 。