于是在四川的自贡市成立了西南地区的“无水港” 。 构建出了一个服务川南、辐射西南、连接北部湾、通达太平洋的中国物流骨干体系中的西南出海大道 。

而这个出海通道 ， 就是北部湾港极力想要构建的“铁海联运通道” 。

西南出海通道从自贡出发经“内六线”“水红线”“南昆线”到南宁南站再到北部湾 ， 全长1391公里 ， 相比长江航线转海的运程缩短了1100公里 。 为川南地区进出口贸易平均节省10天以上的物流时间 ， 使物流成本下降20%以上 。

更为重要的是 ， 铁海联运班列将把川南地区与广西北部湾港口连为一体 ， 使北部湾港成为中国西部名副其实的第一出海通道 。