比亚迪在过去几年中确实在混合领域建造了一棵树 ， 并且品牌形象不断得到改善 。 可以说 ， 大约有15万人才能制作紧凑的SUV ， 宋佳DM-I是一个非常合理和全面的选择 。 如果您选择丰田丰纳达 ， 那么大概率就会去那品牌 。
坦克300 vs qijun
今年7月份新一代齐君迎来了市场 ， 它从内部带来了巨大的改善 。 外观使用Nissan系列的“V-Motion 3.0”设计语言 ， 基于新的CMF-CD平台 ， 带1.5T VC-Turbo三缸涡轮增压发动机 。
新的齐君外表很年轻 ， 内部改变了连续的中型设计 ， 整体更接近年轻人 。 1.5T VC-Turbo三缸发动机命名为“VC-Turbo Super Engine 300” ， 最大功率为204 HP和最大扭矩300.数据显着优于电流2.5L自吸电 。 发动机可变压缩比可以智能地切换在8：1和143301之间 ， 平衡高功率输出和高燃料效率 。
当然 ， 作为一种艰难的汽车 ， 四个驱动系统也是一个基本操作 。 四轮驱动配有第二代44-i智能全模式四轮驱动系统 ， 作为城市SUV性能非常好 。 与此同时 ， 汽车也拥有Propi
批次L2电平的自动驾驶辅助功能 。
新的Qijun总体而言 ， 书籍数据很好 ， 但三缸发动机是消费者 ， 即使官方说技术很好 ， 但消费者不敢成为第一个吃螃蟹的人 。 在几个月后 ， 新齐君的销售没有改善 ， 甚至老琼君出来了回归 ， 而且他的无助才能理解 。
同样的定位难以求辛苦 ， 坦克品牌的罐300必须有很多 ， 而且较深的高端技术没有拉 ， 而真正的外观充满了方框 ， 气质丰富 。 内部也很舒服 ， 不是太多的硬线是无用的 。 动态总标准2.0T发动机 ， 其最大功率为227 PS ， 最大扭矩为387N·M ， 符合EF 8AT变速箱 ， 功率参数非常明亮 。


与此同时 ， 四轮驱动系统也非常出色 。 它拥有Borg Warner的四速电控部 ， 伊顿电子控制差速器锁还配备了专业的越野必需的CCO蠕变模式和罐 。 功能 ， 如果你是越野的爱情 ， 那么它肯定会被它放置 。


编辑概要



如今 ， 国内汽车逐渐成熟 ， 追求个性 ， 其实三组我们也可以看到国内品牌在价格和全面配置方面非常有利 ， 如果这个想法很简单 ， 我想真实的你自己的钱发挥着最大的作用 ， 我真的推荐一辆全国车 。

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