因高铁全程位于加州境内 ， 州政府自然要扛起大旗 ， 一举发行了100亿美元债券 ， 作为项目的启动资金 。 奥巴马政府为了拉拢民意 ， 额外在联邦层面拨发了35亿 。

加州高铁闹出了那么大的动静 ， 引起了所有美国人的注意 。 所有人都兴致勃勃 ， 拭目以待祖国在高铁上“0的突破” 。

可偏偏在这时 ， 问题来了：一开始预算330亿美元 ， 2007年涨到400亿 ， 2012年开工后涨到680亿 ， 去年飙到980亿 。

十几年间 ， 预算翻了三倍 ， 虽然加州政府力排众议 ， 屡次通过追加拨款的草案 ， 但高铁计划还是胎死腹中 。

今年年初 ， 加州政府突然出面定调 ， 当初上千公里的建设计划 ， 被缩减成177公里 。 川普也不忘落井下石 ， 企图讨回奥巴马曾经拨出的35亿项目款 ， 可谓雪上加霜 。