2018年以来 ， 重庆市开始实施“城市提升行动计划”“交通建设三年行动计划” 。 那么 ， 这两项“行动计划”实施以来 ， 重庆主城区的交通出行状况发生了哪些变化？取得了哪些成效？

还是要用客观的“数据”来说话！

无人机航拍重庆鹅公岩立交

日前 ， 由重庆市规划和自然资源局牵头、重庆市交通规划研究院承担编制的2018年度《重庆市主城区交通发展年度报告》已全面完成 ， 跟着这份报告一起来划重点吧！看看重庆主城区交通供给结构与出行方式结构都实现了哪些“优化”？

优化一：轨道出行

轨道交通承担城市内中长距离出行职责

2018年 ， 轨道交通新开通环线、4号线 ， 运营里程增加49.1千米 ， 总里程 313.4千米 ， 从下面这张不同交通方式平均出行距离的表格就能看出平均出行距离最长的出行方式中 ， 轨道交通超过小汽车排在第一位 ， 承担了城市内中长距离（10km及以上）出行职责 。