操控方面， 凯迪拉克对于车身的控制做得非常好， 做得非常细致， 方向盘对车身的控制特别好， 尤其是对路面的反馈， 让驾驶车辆的人能对车辆第一时间做出正 确的判断 。 底盘这里， 凯迪拉克轿车的底盘调教的也不错， 弯道时的车身控制， 急刹车的时候对车身姿态的把握， 完全可以说是处理得细致入微 。
对于这辆车有什么满意的地方？车主：最满意首先是外观， XTS外面十分霸气， 修长的车身， 迷人的LED大灯 。 其次是动力， XTS的动力在同级别里真是无可挑剔， 稍微深踩下油门， 推背感十足， 269匹秒杀大部分对手 。 再有就是配置， 虽然技术版是低配车， 但全景天窗， 主副驾驶电动座椅， LED大灯， Bose音响等都是全系标配 。
那么对于这辆凯迪拉克XTS， 大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论， 别忘记给小编一个关注哦！
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2018款凯迪拉克xts预计价格是多少每个地方优惠不一样吧， 一般应该有8-9万优惠， 按最低配来看， 落地30万多点 。
凯迪拉克XTS顶配多少钱， 有哪些配置顶配价格是56.9W
顶配车型将凯迪拉克现在所有最先进的技术都放在了里面
全球十佳SIDI 3.6L缸内直喷发动机；MRC主动电磁感应悬挂系统；HiPer Strut前悬挂；四连杆配合空气弹簧后悬挂；CUE人车交互系统；带主动降噪的BOSE音响；ESS安全防护策略等等等等...这辆车的配置实在太多了， 而且很多都是同级车中第一次出现的技术 。 论价格和配置的性价比的话XTS绝对秒杀BBA
凯迪拉克XTS280价格价
格：
110.0
万元
外形尺寸（长/宽/高）：
4866/1842/1472mm
排
量：
6200.0
cc
原产地：
美洲
所属：
凯迪拉克cts-v
理论油耗：
优
点：将动力与操控、车内空间做到很好的平衡， 性价比超级高
缺
点：太猛， 初试者不好驾驭
cts-v是
cts的高性能版本 。 动力方面cts-v采用的是排量6.3
v8发动机
， 百米加速是3.9秒， 而cts采用的则是2.8和3.6的v6发动机， 加速是9秒到6.8秒 。 cts-采用了先进电磁感应悬挂 。
全新凯迪拉克cts-v是一款以顶级技术打造， 带来震撼极速体验的世界级高性能豪华轿车 。 集全球顶尖技术于一身， 旨在融合顶级跑车的卓越性能与豪华轿车的瞩目风范， 全新凯迪拉克cts-v的出现， 不但展示了凯迪拉克品牌在性能、技术及设计领域的领导地位， 更为凯迪拉克品牌“极致动力”诉求树立了标杆形象 。 全新凯迪拉克cts-v高性能豪华轿车应用了全球反应最迅速的悬挂技术：主动电磁感应悬挂系统（mrc）——它采用电磁控制代替机械阀控制进行减震控制， 大幅提升了车体的反应速度 。 安装在四个车轮上的电子感应器每隔1毫秒便读取一次路况信息， 持续调整减震阻尼系数， 从而可以在瞬间获得极为精确的车身控制和最大的轮胎地面牵引力， 这特别有助于高性能豪华轿车在紧急转弯、加速、制动以及其他驾控操作中始终保持车辆（和驾驶者）的平稳性 。
凯迪拉克xts保养费用多少？“在4S店小保养凯迪拉克XTS每次更换机油和机滤价格是957元,在同级车里面算很便宜的了,但是后期保养项目增多,价格会贵很多 。 相比在汽修店保养价格都很便宜,2.0T凯迪拉克XT5小保养一次的费用大约为700左右 。 ”
凯迪拉克xts280最高配三年车七万公里卖多少钱？2017的凯迪拉克xts28t车况良好， 无事故得话， 现在的价格在19万左右

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