第二款、宝来 。 在之前德系车在国内一直都是工匠精神的代表 ， 但是近些年大众的多款合资车型都开始不良心了 。 如果说日系车是低配车辆减配严重 ， 那么这款宝来就是最丧病的 ， 不仅全系没有防撞梁 ， 甚至车内的配置更是能减就减 ， 挑战着消费者的底线 。

 

第三款、捷达 。 老款捷达的确是神一样的车型 ， 到现在都还有很多驾校把它当做教练车 。 但是新款的捷达车型却变化几大 ， 想要家装防撞梁还要掏钱 。 不仅没有防撞钢梁 ， 就连车内很多的重要配置使用的材料都是廉价的塑料泡沫材料 。