多数设计都是新的 。 “新的电池架构 ， 新的发动机技术 ， 全新汽车结构 。 ”取消——超拉轰但不实用的鹰翼门 ， 砍掉3秒从0到60迈的推背起步 ， 可能砍掉自动驾驶仪 。
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特斯拉一周涨两次 ， 今年电动汽车持续涨价会是常态吗？特斯拉汽车的价格一周涨两次 ， 今年电动汽车涨价可能成为一个常态 。 毕竟随着越来越多不能盈利的电动汽车企业被淘汰出场 ， 剩下的电动汽车都是质量比较好的 ， 而且电动汽车涨价还有油价上升导致的因素 。
特斯拉汽车一周就涨了两次价格 ， 从本月初开始 ， 特斯拉对model3等电动汽车开始了涨价之旅 ， 而本周更是连涨两次价格 。 涨得最凶的model Y直接就涨了2万元 ， 涨价以后竟然还有更多的人买了 ， 这意味着市场对于电动车涨价的预期是比较能够接受的 。 从市场的预期来看 ， 今年电动车汽车持续涨价有可能会成为常态 ， 因为目前油价高涨会让更多人选择电动汽车 ， 同时电动汽车成本上涨也是重要原因 。
油价上涨只是电动汽车价格上涨的开始
随着全球原油输出的变慢 ， 油价开始在全球上涨 ， 我国的油价就涨了不少 ， 很多人甚至开玩笑说98加满 ， 内裤都无！这足以证明油价上涨的程度还是比较高的 ， 同时也成为许多车主的痛点 ， 油价上涨必然会导致还没买车的人去买电动汽车 ， 因为电动汽车目前的价格还是比较合理和低廉的 ， 而且用电比用油省钱省得实在是太多了 ， 这符合大家对于开车低成本的要求 。 随着需求和油价上涨的影响 ， 电动汽车只会随着市场变化而价格上涨 ， 这是毋庸置疑的 。
成本提高才是电动汽车涨价的实质原因
但电动汽车能够持续涨价大概率是因为成本的提高 ， 首先 ， 电动车的电池原材料三元高镍的供给紧张 ， 锂电池价格的提高必然会导致电动汽车价格上涨 ， 电动汽车企业总不能为爱发电 。 其次 ， 盈利的电动汽车企业才能活下来 ， 这意味着电动汽车企业将会面临洗牌 ， 随着电动汽车企业的减少 ， 电动汽车的供给量不会像之前那样野蛮生长 ， 再加上盈利的电动汽车企业都是生产高质量电动汽车的企业 ， 所以成本还会进一步提升 ， 电动汽车只能持续涨价 。
特斯拉新能源电动汽车的价格是多少不同的车型 ， 价格也不一样 ， 一般的特斯拉汽车 ， 价格都在70万左右 。 当然也有50万的 。 特斯拉的车我开过 ， 开的是朋友的 。 开车没有噪声 ， 提速的时候没有明显的档位变化 ， 感觉是线性输出的 。 另外 ， 特斯拉的样子也非常漂亮 ， 挺喜欢的 。 就是因为要充电 ， 而且充电时间太长 ， 不喜欢 。
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