国家“十三五”规划重点工程项目拉林铁路是西藏首条电气化铁路 。 该项目地质条件复杂 ， 桥隧比高达70%以上 ， 预计2021年建成通车 。 西藏铁路建设公司数据显示 ， 截至目前 ， 拉林铁路120座桥梁中已有108座主体完工 ， 47条隧道已有35条贯通 。

　　西藏高等级公路建设也处于提速升级的黄金时期 。 作为世界上海拔最高的特长公路隧道 ， 经过4年建设 ， 米拉山隧道建成通车 ， 使过去18公里的翻山路程缩短至5.7公里 ， 快捷通达能力大幅提升 。 同时 ， 国道109线那曲至拉萨段新改建工程、拉萨至日喀则高等级公路控制性工程等建设项目也在有序推进 。

　　国道318线拉萨至日喀则机场段公路新改建工程是西藏面向南亚开放的重要通道 ， 建设中解决了当地大量农牧民就业 ， 为当地创收8500万元 。 日喀则市民格桑高兴地说：“小孩在拉萨读书 ， 路通之后 ， 到拉萨只要3个半小时 ， 太方便了！”